寒冬已至，很多车友反映车辆油耗增加且频繁烧机油。其实，冬季车辆烧机油的情况很常见，这大多与车友们日常对车辆维修保养的观念有误相关。为何冬季更易烧机油呢？和盾力仕一起来看看吧！

一、什么是烧机油

机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧导致机油消耗量过大，即为烧机油现象。

二、如何判断烧机油

1.定期查看机油标尺，发现标尺油量浮动大、亏损严重时应及时添加机油或检测、维修车辆设备。

2.判别排气管蓝烟情况：冷车启动车辆时，发现车辆排气管出现浓烈蓝烟，过一段时间消失且一天中不会再次发生此情况；原地或驾驶过程猛踩油门，发现排气管排出大量蓝烟。

3.下排气管窜气量较多。

4.严重烧机油时，会发现在排气管处有机油油渍。

三、烧机油的危害

1.油耗上升，油量快速减少。导致发动机润滑不良、散热不好、动力不足。

2.机油进入燃烧室参与燃烧，使积碳增加。

3.积碳增加，易使氧传感器、火花塞、三元催化器等受到污染，严重情况会损坏发动机。

4.阀门油封腐蚀老化，导致密封不严。

5.出现怠速不稳、加速无力、尾气排放超标等负面后果。

四、烧机油的原因

1.活塞、活塞环、缸套三者之间间隙过大导致的。

2.气门油封漏油，也就是出现所谓的蓝烟情况。

3.燃油品质差，导致燃油燃烧不充分，造成大量积碳，积碳进入活塞造成活塞粘连，回油孔堵塞，发动机中产生缝隙，空气就通过缝隙进入到燃烧室内参与燃烧，形成烧机油的现象。

4.机油质量不达标

机油品质不佳，导致车辆零部件润滑效果减弱，积碳增加更使润滑效果大打折扣，造成缸壁磨损，发动机温度升高，出现拉缸、爆缸的情况。

五、如何防止烧机油

1.定期检查机油标尺、活塞环、发动机、气门油封、机油滤芯、空气滤清器等，发现问题及时更换、维修。

2.选用品质好的机油与燃油。

3.定期清理活塞环上的积碳。

4.养成良好的驾驶习惯，避免野蛮驾驶和频繁加大油门加速。

造成车辆烧机油的原因有很多，日常生活中只需稍加注意便可避免。车主能做到的便是选择一款适合车辆的高性价比机油。

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