“商品化钢筋是指在固定的加工厂，利用盘条或直条钢线材，经过一定的工艺程序，由专业的机械设备制成钢筋成品供应给用户。”近年来，工业4.0已然成为制造业内的热门名词。智能物流作为工业4.0的课题之一，目前已处于快速发展阶段。在商品化钢筋加工配送领域，物流企业如何顺势而为，依托智能化设备实现逆袭？珠海中铁联合物流钢筋加工厂的做法或可参考借鉴。在珠海中铁裕丰钢筋深加工基地，珠海中铁联合物流有限公司采购了SKZ康振研制的智能钢筋剪切弯曲机器人，将钢筋原材料深加工为单件成型钢筋制品，供应广州地铁十八号线、二十二号线的施工。广州地铁十八号线、二十二号线是广州地铁迄今为止首次采用市域快线的模式，选用了最高运行时速公里的列车，实现30分钟由天河到达南沙的时空目标。广州市民称其为“广州最高规格地铁”。基于建设“广州最高规格地铁”的特殊要求，下料钢筋制品的质量、标准规格成为钢筋加工流程的重中之重，也就是顺理成章的事了。SKZ康振提供的解决方案成功应对了这一课题。智能钢筋剪切弯曲机器人有效提升了钢筋加工品质和效率，消除了传统钢筋加工模式中，大量依赖人工、成本过高以及钢筋型材质量参差不齐等众多弊端，满足了客户对智能化、机械化量产的要求。珠海中铁裕丰钢筋深加工基地生产环节智能化部署方案型号：KQW32B名称：智能钢筋剪切弯曲机器人优势：采用了连体式结构，剪切、弯曲一体化加工（可分开、可同时作业）；节约场地；2人操作，省时省力；实现了直条钢筋的流水线作业智能物流要求设施、库存、运输、信息等供应链要素的智能化，各要素协同驱动智慧供应链的发展。在钢筋配送的上游加工生产环节，康振智能钢筋剪切弯曲机器人的应用，实现了钢筋加工厂的智能化、标准化生产，积极推动珠海中铁联合物流构建智慧供应链，提升客户满意度，建立竞争优势，迈出了重要一步。“智慧供应链”是结合物联网技术和现代供应链管理的理论、方法和技术，在企业中和企业间构建的，实现供应链的智能化、网络化和自动化的技术与管理综合集成系统——复旦大学罗钢博士后。

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