普通工(杂工)安全操作规程
一、挖掘土方,两人操作间距保持2~3m,并由上而下逐层挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。
二、开挖沟槽、基坑等,应根据土质和挖掘深度放坡,必要时设置固壁支撑。挖出的泥土应堆放在沟边1m外,并且高度不得超过1.5m。
三、吊运土方,绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢固,起吊时垂直下方不得有人。
四、拆除固壁支撑应自下而上进行,填好一层,再拆一层,不得一次拆到顶。
五、用手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2m,下坡不得少于10m。
六、从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取,禁止一码拆到底或在下面掏取。整砖和半砖应分开传送。
七、脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。
八、车辆未停稳,禁止上下和装卸物料,所装物料要垫好绑牢。开车厢板应站在侧面。
九、砌挡墙搬运石料要拿稳放牢,绳索工具要牢固;两人抬运,应互相配合,动作一致;用车子或筐运送,不要装得太满,防止滚落伤人。
十、往坑槽运石料,应用溜槽或吊运,下方不准有人。
十一、在脚手架上砌石,不得使用大锤,修整石块时要戴防护镜,不准两人对面操作。
十二、工作完毕,应将工作面、脚手板等处清扫干净。
凿岩爆破工安全操作规程
一、深坑、深槽、巷道等,应根据地质情况和施工要求,设置边坡、顶撑或固壁支护,严防冒顶、塌方。
二、在巷道峒室中施工,要每班进行检查,发现险情,及时排除。巷道峒室若发现透水预兆,应停止作业,
立即处理。
三、在巷道峒室内凿岩应采取湿式作业,并加强通风和个人防护。缺乏水源或不适于湿式作业的,要有防尘
措施。
四、用手风钻打眼时,手不得离钻机风门,严禁采取骑马式作业。
五、使用凿岩机,胶皮风管不准缠绕和打结,不得用折弯气管的方法制止通气。凿岩时钎杆与孔必须保持在
一直线上,更换钻头应先关风门。
六、爆破联结导火索和火雷管,必须在专用加工房内。房内不准有电气、金属设备,无关人员不得入内。
七、切割导火索或导爆索,必须用锋利小刀,禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于
1m,导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上,不得放置雷管。
八、加工起爆药包,只许在爆破现场于爆破前进行,并按所需数量一次制作,不得留成品备用,制作好的起
爆药包应专人妥善保管。
九、装药要用木竹棒轻塞,严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸
药。
十、峒室法爆破药室内的照明未安起爆棒前,其电压应用低压电。安起爆体时,必须用手电筒或在峒外用透
光灯照明。
十一、放炮必须有专人指挥,事先设立警戒范围,规定警戒时间、信号标志,并派出警戒人员;起爆前要进
行检查,必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避入安全地点后方准起爆,警报解除后方可放行;炮工的掩蔽所必须坚固,道路必须畅通。
十二、电力爆破应遵守下列规定:
(一)电源应有专人严格控制,放炮器要有专人保管,闸刀箱要上锁。不到放炮时间,不准将把手或钥匙
插入放炮器或接线盒内。
(二)同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管,各雷管的电阻误差,应控制在±0.2Ω以内。
(三)先将电雷管的脚线联成短路,待接母线时解开,连接母线应从药包开始向电源方向敷设,主线末端未
接电源前应先用胶布包好,防止误触电源。
(四)装药前,严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破,如中途遇雷电时,
应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。
(五)联线时,必须将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时,应离联线地点1.5m以外。
(六)在电爆网路敷设后,待人员撤至安全地区,然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好,测量出来的
电阻与计算电阻相差不得超过10%。
十三、使用火雷管时,导火线点火只准用专用香棒。不准使用香烟、火柴或其他明火。
十四、火炮群和电炮群在同一施工地段,先点火炮,后合电闸;点火炮不得两人在同一方向先后点炮,每人
点炮数目不得超过15个点。起爆后,均不得在最后一炮的20min前进入工作面。
十五、露天爆破安全警戒距离半径:裸露药包、深眼法、峒室法不得小于m;炮眼法(浅眼法)、药壶法
不得小于m。
十六、放炮后最少要两人巡视放炮地点,检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。
十七、瞎炮处理应遵守下列规定:
(一)电力爆破通电后没有起爆,应将主线从电源上解开,接成短路。此时,若要进入现场,如系用即发管不得早于短路后5分钟;如系用延期雷管,不得早于短路后15分钟。
(二)由于接线不良造成的瞎炮,可以重新接线起爆。
(三)严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药,应该在距离原炮眼60cm外的地方,另打眼放炮。
(四)在瞎炮未处理完毕前,严禁在该地点进行其他作业。
十八、爆破材料库应符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通风设备,其温度应保持在10~
30℃之间。库房距村庄或其他建筑物应在m以上;不足m的,仓库四周应修筑高出屋檐不得小于1.5m的土堤,或用半地下库、山洞库,但其距离不得小于m。
十九、炸药拆箱应在库外安全距离内进行,严禁用力敲打。
二十、领取雷管和炸药必须在白天,并由炮工负责,分别装入非金属容器内,严禁装入衣袋,保管和领用人
员必须当面点数签字,领用人员并亲送现场,不得转手。
二十一、每天剩余的雷管和炸药,应分别入临时储药小仓库,严禁私自收藏。
二十二、运输爆破材料,要选用符合安全要求的运输工具,不准使用自行车或两轮摩托车;
运输应按规定的路线和时间,由专人押运。押运人员不准随身携带易引起爆炸的危险物。装运爆破材料的车
船应在明显的地方插上“危险”的醒目标志,途中临时遇到火源应在上风m以外绕过,下风则应在m以外绕过;中途停歇或遇雷雨,应离房屋、输电线、森林、桥梁、隧道等m以外停放;大雾、风、雪天,应减速行驶。
二十三、炸药、雷管、导爆索不准同车、同船装运。装卸时,应轻拿轻放,放稳绑牢。雷管箱内应用柔性材
料填实。
木工安全操作规程
一、模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。支撑要垂直,底端平整坚实,并加以木垫。木垫要钉牢,并用横杆和剪刀撑拉牢。
二、支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。
三、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登。
四、支设4m以上的立柱模板,四周必须顶牢,可搭设工作台,系安全带,不足4m的,可使用马凳操作。
五、支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。
六、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁硬砸或大面积整体剥落和拉倒。完工前不得留下松动和悬挂的模板,拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。
七、锯木机操作前应进行检查锯片不得有裂口,螺栓应上紧。锯盘要有防护罩,防护挡板等安全装置,无人操作时要切断电源。
八、操作要戴防护眼镜,站在锯片一侧。禁止站在与锯片同一直线上,手臂不得跨过锯片。
九、进料时必须紧贴靠山,不得用力过猛,遇硬节慢推。接料要待料出锯片15cm,不得用手硬拉。
十、短窄料应用棍推,接料使用挂钩。超过锯片半径的材料,禁止上锯。
十一、暴风、台风前后,要检查工地模板、支撑。发现变形、下沉等现象,应及时修理加固,有严重危险的,立即排除。
十二、现场道路应加强维护,斜道和脚手板应有防滑设施。
十三、高支模作业时,操作面下方应做好防坠措施,如拉设安全平网或铺设脚手板,并系好安全带。
钢筋工安全操作规程
一、钢材、半成品等应规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
二、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋2m区域内禁止行人。按调直钢筋的直径,选用适当的
调直块及传动速度,经调试合格,方可送料,送料前应将不直的料头切去。
三、展开圆盘钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。
四、人工断料,工具必须牢固。拿錾子和打锤要站成斜角,注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的
短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护笼罩。
五、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、
稳当,防止塌落。
六、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。绑扎立柱、墙体钢筋,不准站在钢筋骨架
上和攀登骨架上下。柱在4m以内,重量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体柱在4m以上,应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢,以防倒塌。
七、绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。
八、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、柱边钢筋,应搭设外挂架或安全网。绑扎时挂好安全带。
九、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待架降落到离地面1m以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。
十、冷拉卷扬机前应设置防护挡板,没有挡板时,应就卷扬机与冷拉方向成90°,并且应用封闭式导向滑
轮。操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通行。
十一、冷拉钢筋要上好夹具,离开后再发开车信号。
十二、冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更。不论拉伸或放松钢筋都应缓慢
均匀,发现油泵、千斤顶、销卡具有异常,应即停止张拉。
十三、张拉钢筋,两端应设置防护挡板。钢筋张拉后要加以防护,禁止压重物或在上面行走。浇筑混凝土
时,要防止震动器冲击预应力钢筋。
十四、张拉千斤顶支脚必须与构件对准,放置平正,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,并站
在两侧操作,防止钢筋断裂,回弹伤人。
十五、同一构件有预应力和非预应力钢筋时,预应力钢筋应分二次张拉,第一拉至控制应力的70%~80%,
待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。
十六、机械运转正常方准断料。断料时,手与刀口距离不得少于15cm,活动刀片前进时禁止送料。
十七、切断钢筋刀口不得超过机械负载能力,切低合金钢等特种钢筋,要用高硬度刀件。
十八、切长钢筋应有专人扶住,操作时动作要一致,不得任意拖拉。切短钢筋须用套管或钳子夹料,不得
用手直接送料。
十九、切断机旁应设放料台,机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢筋摆放范围,非操
作人员不得停留。
二十、钢筋机械上不准堆放物件,以防机械震动落入机体。
二十一、钢筋调直,钢筋装入压滚,手与滚筒应保持一定距离。机器运转中不得调整滚筒。
二十二、钢筋调直到末端时,人员必须躲开,以防甩开伤人。
二十三、短于2m或直径大于9mm的钢筋调直,应低速加工。
二十四、钢筋调直,钢筋要紧内贴挡板,注意放入插头的位置和回转方向,不得错开。
二十五、弯曲长钢筋时,应有专人扶住,并站在钢筋弯曲方向的外面,互相配合,不得拖拉。
二十六、调头弯曲,防止碰撞人和物,更换芯轴、加油和清理,须停机后进行。
二十七、钢筋焊接,焊机应设在干燥的地方,平衡牢固,要有可靠的接地装置,导线绝缘良好,并在开关
箱内装有防漏电保护的空气开关。
二十八、焊接操作时应戴防护眼镜和手套,并站在橡胶板或木板上。工作棚要用防火材料搭设,棚内严禁
堆放易燃易爆物品,并备有灭火器材。
二十九、对焊机接触器的接触点、电机,要定期检查修理,冷却水管保持畅通,不得漏水和超过规定温度。
三十、钢筋严禁碰、触、钩、压电源电线、电缆。
三十一、钢筋机械作业后必须拉闸切断电源,锁好开关箱。
三十二、使用钢筋机前,应检查机械是否正常,转动部位的安全防护罩是否完整,进行空载运转,确认安
全可靠后,方可作业。
三十三、钢筋机械发生故障时,应断电、停机,报告机修组检修,不得擅自检修,禁止未停机时检修或清
理废料。
混凝土工安全操作规程
一、混凝土运输车向料斗倒料,应有挡车措施,不得用力过猛和撒把。
二、用井架运输时,小车把不得伸出笼外;车轮前后要挡牢,稳起稳落。
三、浇筑混凝土使用的溜槽及串筒必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆,不准直接在溜槽帮上操作。
四、用输送泵输送混凝土,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,架体不得固定在外脚手架上,输送前必须试送,检修必须卸压。管道转弯接头处,不得站人,防止管道破裂混凝土浆飞溅伤人。
五、浇筑框架、梁、栏混凝土,应设操作台,不得直接站在模板上或支撑上操作。
六、浇捣拱形结构,应自两边拱脚对称同时进行;浇圈梁、雨篷、阳台,应设防护措施。
七、不得在混凝土养护池边上站立和行走,并注意各处的盖板和地沟孔洞,防止失足坠落。
八、使用震动棒、平板震动器应穿绝缘胶鞋,湿手不得接触开关,电线不得有破皮漏电现象,用电设备必须要有漏电开关。
九、使用混凝土泵车输送混凝土,泵送前应将车停放平稳,支脚伸出固定在专用的枕木上,做好防倾措施。
搅拌机操作工安全操作规程
一、搅拌机必须安置在坚实的地方,用支架或支脚筒架稳,不准以轮胎代替支撑。
二、开动搅拌机前应检查,离合器、制动器、钢丝绳等应良好,滚筒内不得有异物。
三、进料斗升起时,严禁任何人在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。
四、运转时,严禁将工具伸进滚筒内。
五、现场检修时,应固定好料斗,切断电源。进入滚筒时,外面应有人监护。
六、搅拌机外壳,必须接零接地良好,其电源的拆装应由电工进行。现场使用的搅拌机应设有可防雨、防
晒的机棚。
七、工作结束后,应切断焊机电源,并将电箱上锁后,方可离开。
抹灰工安全操作规程
一、室内抹灰使用的木凳、金属支架应搭设平衡牢固,脚手板跨度不得大于2m。架上堆放材料不得过于集中,在同一跨度内不应超过两人。
二、不准在门窗、暖气片、洗脸池等器物上搭设脚手架。搭设脚手不得有跷头板,阳台部位粉刷,外侧必
须挂设安全网。严禁踩踏脚手架的护身栏杆和阳台栏板上进行操作。
三、机械喷灰喷涂应戴防护用品,防止灰浆溅落眼内,压力表、安全阀应灵敏可靠,输浆管各部接口应拧
紧卡牢。管路摆放顺直,避免折弯。
四、输送砂浆应严格按照规定压力进行,超压和管道堵塞,应卸压检修。
五、贴面使用预制件、大理石、瓷砖等,应堆放整齐平稳,边用边运。安装要稳拿稳放,待灌浆凝固稳定
后,方可拆除临时支撑。
六、使用磨石机,应戴绝缘手套穿胶靴,电源线不得破皮漏电,金刚石砂块安装必须牢固,经试运转正常,
方可操作。
瓦工安全操作规程
一、瓦工在进入操作岗位时,要正确佩戴好劳动防护用品,穿戴整齐,并注意操作环境是否符合安全要求。
二、墙身砌体高度超过胸部(1.2m)以上时,不得继续砌筑,应及时搭设脚手架。一层以上或高度超过4m时,采用里脚手架必须支搭一道固定的安全网和同时设一道随层高度提升的安全网,其离作业层高度不超过4m;采用外脚手架时,还应设防护栏杆和挡脚板。
三、脚手架上堆料量不得超过规定荷载(均布荷载每平方米不超过kg,集中荷载不超过kg),堆砖
高度不得超过单行侧摆三层。
四、使用外脚手架操作时,外脚架应不低于操作面,并内设操作平台。不得站在无绑扎的探头板上操作。
五、上下脚手架应走斜道,严禁站在墙顶上进行砌筑、划线(勒缝)、清扫墙面、抹面和检查大角垂直等工
作。不准在砖墙上行走。
六、在同一竖直面上下交叉作业时,必须设置安全隔板,下方操作人员必须严格按规定戴好安全帽。
七、砌筑使用的工具应放在稳妥的地方。斩砖应面向墙面。工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清
扫干净。碎砖、杂物、工具应集中下运,不得随意乱丢乱掷,防止掉落伤人。
八、用起重机吊运砖时,应采用砖笼,并不得直接放于跳板上。吊砖、浆和料不能装得过满。起吊砌块的
夹具要牢固,就位放稳后,方得松开夹具。
九、垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等,必须满足负荷要求,吊运时不得超载,并应经常检查,发现
问题,及时修理或更换。
十、从砖垛上取砖时,应先取高处后取低处,防止垛倒砸人。砖石运输车辆前后距离,在平道上不少于2m,
坡道上不小于10m。
十一、在地坑、地沟作业时,要严防塌方和注意地下管线、电缆等。在屋面坡度大于时,挂瓦必须使
用移动板梯,板梯必须有牢固的挂钩。没有外架时檐口应搭防护栏杆和防护立网。
十二、在进行高处作业时,要防止碰触裸露电线,对高压电线应注意保持安全距离。
十三、屋面上瓦应两坡同时进行,保持屋面受力均衡,瓦要放稳。屋面无望板时,应铺设通道,不准在桁
条、瓦条上行走。
十四、在石棉瓦等不能承重的轻型屋面上工作时,应搭设临时走道板,架设和移动走道板时必须特别注意
安全,并应在屋架下弦搭设安全网,不得直接站在石棉瓦上操作和行走。
架子工安全操作规程
一、架子工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。应每年进行一次体验。凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及不适于高处作业的不得从事架子作业。
二、架工班组接受任务后,必须根据任务的特点向班组全体人员进行安全技术交底,明确分工。悬挂挑脚手架、门式、碗口式和工具式插口脚手架或其他新型脚手架,以及高度在30m以上的落地式脚手架和其他非标准的架子,必须具有上级技术部门批准的设计图纸、计算书和安全技术交底书后才可搭设。同时,搭设前架工班组长要组织全体人员熟悉施工技术和作业要求,确定搭设方法。搭脚手架前,班组长应带领架工对施工环境及所需的工具、安全防护设施等进行检查,消除隐患后方可开始作业。
三、架工作业要正确使用个人劳动防护用品。必须戴安全帽,佩戴安全带,衣着要灵便,穿软底防滑鞋,不得穿塑料底鞋、皮鞋、拖鞋和硬底或带钉易滑的鞋。作业时要思想集中,团结协作,互相呼应,统一指挥。不准用抛扔方法上下传递工具、零件等。禁止打闹和开玩笑。休息时应下架子,在地面休息。严禁酒后上班。
四、架子要结合工程进度搭设,不宜一次搭得过高。未完成的脚手架,架工离开作业岗位时(工间休息或下班时),不得留有未固定构件,必须采取措施消除不安全因素和确保架子稳定。脚手架搭设后必须经施工员会同安全员进行验收合格后才能使用。在使用过程中,要经常进行检查,对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查,鉴定合格后才能使用。
五、落地式多立杆外脚手架上均布荷载每平方米不得超过kg,堆放标准砖只允许侧摆3层;集中荷载每平方米不得超过kg。用于装修的脚手架不得超过kg/m2。承受手推运输车及负载过重的脚手架及其他类型脚手架,荷载按设计规定。
六、高层建筑施工工地井字架、脚手架等高出周围建筑,须防雷击。若在相邻建筑物、构筑物防雷装置保护范围以外,应安装防雷装置,可将井字架及钢管脚手架一侧高杆接长,使之高出顶端2m作为接闪器,并在该高杆下端设置接地线。防雷装置冲击接地电阻值不得大于10Ω。
七、架子的铺设宽度不得小于1.2m。脚手板须满铺,离墙面不得大于20cm,不得有空隙探头板。脚手板搭接时不得小于20cm;对头接时应架设双排小横杆,间距不大于20cm在架子拐弯处脚手板应交叉搭接。垫平脚手板应用木块,并且要钉牢,不得用砖垫。
八、上料斜道的铺设宽度不得小于1.5m,坡度不得大于1:3,防滑条的间距不得大于30cm。
九、脚手架的外侧、斜道和平台,要绑1m高的防护栏杆和钉18cm高的挡脚板。
十、砌筑里脚手架铺设宽度不得小于1.2m,高度应保持低于外墙20cm。里脚手的支架间距不得大于1.5m,支架底脚要有垫木块,并支在能承受荷重的结构上、搭设双层架时,上下支架必须对齐,同时支架间应绑斜撑拉固。
十一、砌墙高度超过4m时,必须在墙外搭设能承受kg重的安全网或防护挡板。多层建筑应在二层和每隔四层设一道固定的安全网。同时再设一道随施工高度提升的安全网。
十二、拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁人入内。拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。
十三、拆除脚手架大横杆、剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下传送钢管。
十四、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料。应向下传递或用绳吊下,禁止往下投扔。
十五、遇大雨、大雾或六级及以上大风时,应立即停止脚手架的搭设作业。
高空作业安全操作规程
一、从事高空作业要定期体检。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高作
业的,不得从事高空作业。
二、高空作业衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。
三、高空作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内。上下传递物件禁止抛掷。
四、遇有恶劣气候(如风力在六级以上、大雾、暴雨等)影响施工安全时,禁止进行露天高空、起重和打
桩作业。
五、用于高空作业的梯子不得缺档,不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢,下端
应采取防滑措施。单面梯与地面夹角60°~70°为宜,禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用,应绑扎牢
固。
人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子,应有人监护或设置围栏。
六、没有安全防护设施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高
空作业与地面联系,应设通信装置,并专人负责。
七、两米以上的高空作业,作业人员必须系好安全带,安全带应高挂低用,并系在牢固可靠处。
电工安全操作规程
一、建筑电工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、所有绝缘、检查工具应妥善保管,严禁他用,并定期检查、校验。
三、现场施工用高、低电压设备及线路,应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。
四、线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。
五、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭
火。
六、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。
七、多台配电箱并列安装,手指不得放在两盘的结合处,不得摸连拉接螺孔。
八、用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后,必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘。
九、电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。
十、电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电。
十一、现场配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。
十二、人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。
十三、登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径1/8以上时,应经加固后,方能登杆。
十四、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。
十五、杆上紧线应侧向操作,并将夹螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得有人。
十六、紧线用的钢丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人。单方向紧线时,反方向设置临时拉线。
十七、架线时在线路的每2~3km处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,停止工作。
十八、电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杆或倾倒。电缆敷设至拐弯处,应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。
十九、变配电室内、外高压部分及线路,停电工作时:
(一)切断所有电源,操作手柄应上锁或挂标示牌。
(二)操作时应戴绝缘手套,按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电。
(三)装设接地线,应由两人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。
(四)地线应使用截面不小于25mm2的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。
(五)设备或线路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。
二十、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关,应戴绝缘手套。雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品以外,绝缘棒应有防雨罩,并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。
二十一、电气设备的金属外壳,必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。
二十二、电气设备所用保险丝(片)的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝(片)。
二十三、施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于2.5m。易燃、易爆场所,应用防爆灯具。
二十四、照明开关、灯口及插座等,应正确接入相线及零线。
二十五、电缆严禁拖地和泡水,发现有破损或老化严重应及时更换。电缆横跨道路时应架空或加套管埋设。
电焊工安全操作规程
一、电焊工必须经有关部门考核合格,取得特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、电焊机外壳,必须接零接地良好,其电源的拆装应由电工进行。现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚,并备有消防器材。
三、电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。
四、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。
五、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电和设备应切断电源。
六、焊接储存易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,应清除干净,将所有的孔口打开。
七、在密闭金属容器内施焊时,容器可靠接地,通风良好,并应有人监护。严禁向容器内输入氧气。
八、焊接预热工件时,应有石棉布或挡板等隔热措施。
九、焊线、地线、禁止与钢丝绳子接触,不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线接头,应连接牢固。
十、更换场地移动焊线时,应切断电源,不得用手持焊线爬梯登高。
十一、消除焊渣时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
十二、多台焊机一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接零接地,并有隔光板。
十三、钍钨机要放置在密闭铅合内,磨削钍钨机时,必须戴手套、口罩,将粉尘及时排除。
十四、二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘,端电压不应大于36V。
十五、雷雨时,应停止露天焊接。
十六、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。
十七、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检查许可后,方可施焊。
十八、工作结束后,应切断焊机电源,并检查操作地点确认无起火危险后,方可离开。
十九、电焊机必须安装二次空载降压保护器或触电保护器,交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度应不大于5m,进线处必须设置防护罩。
气焊(割)工安全操作规程
一、施焊(割)场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。
二、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许可后,方可进行。
三、施工现场禁止使用乙炔发生器,只能使用乙炔瓶或液化石油气瓶。
四、氧气瓶、乙炔瓶或液化石油气瓶、压力表及焊割工具上,严禁沾染油脂。
五、氧气瓶、乙炔瓶(液化石油气瓶)不得放置在电线的正下方,乙炔瓶或液化石油气瓶与氧气瓶不得同放一处,气瓶存放和使用间距必须大于5m,距易燃、易爆物品和明火的距离,不得少于10m。检验是否漏气,要用肥皂水,严禁用明火。
六、氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈和防护帽,并旋紧防护帽,避免碰撞和剧烈震动,并防止暴晒。
七、点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时,不准放在金
属容器内,以防气体逸出,发生燃烧事故。
八、不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。
九、高空焊接或切割时,必须挂好安全带,焊接周围如下方应采取防火措施,并配置灭火器材,使用接火
盘防止火星飞溅,并有专人监护。
十、严禁在带压的容器或管道上焊、割,带电设备应先切断电源。
十一、在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时,应先清除干净,并将所有的孔、口打开。
十二、铅焊时,场地应通风良好,皮肤外露部分应涂护肤油脂。工作完毕应洗漱。
十三、工作完毕,应将氧气瓶、乙炔瓶气阀关好,拧上防护罩。
十四、压力表及安全阀应定期校验。
机械操作工安全操作规程
一、内燃机摇车启动时,应五指并拢握紧摇柄,从下向上提动,禁止从上向下硬压,或连续摇转。用手拉绳启动时,不准将绳绕在手上。
二、内燃机温度过高而需要打开水箱盖时,防止蒸汽或水喷出烫伤。
三、发电机室应设置砂箱和四氯化碳灭火机等防火设备。
四、发电机到配电盘和一切用电设备上的导线,必须绝缘良好,接头牢固,并架设在绝缘支柱上,不准拖
在地面上。
五、发电机运转时,严禁人体接触带电部分。必须带电作业时,应有绝缘防护措施。
六、空气压缩机的输气管应避免急弯,打开送风阀前,必须事先通知工作地点的有关人员。
七、空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风,严禁日光暴晒和高温烘烤。
八、空气压缩机的压力表、安全阀和调节器等应定期进行校验,保持灵敏有效。
九、发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常,发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却液突然中断,发生安全阀不停放气或空气压缩机声响不正常等情况,而且不能调整时,应立即停车检修。
十、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件。
十一、蛙式打夯机手把上应装按钮开关,并包绝缘材料。操作时应戴绝缘手套。
十二、砂轮机不准装倒顺开关,旋转方向禁止对着主要通道。
十三、砂轮机工件托架必须安装牢固,托架平面要平整。
十四、操作时,应站在砂轮侧面。不准两人同时使用一个砂轮。
十五、砂轮不圆、有裂纹和磨损剩余部分不足25mm的不准使用。
十六、手提电动砂轮的电源线,不得有破皮漏电。使用时要戴绝缘手套,先启动,后接触工件。
十七、手电钻的电源线不得有破皮漏电,使用时应戴绝缘手套。
十八、手电钻操作时,应先启动后接触工件。钻薄工件要垫平垫实,钻斜孔要防止滑钻。
十九、手电钻操作时不准用身体直接压在上面。
二十、捯链的链轮盘、倒卡、链条,如有变形和扭曲,严禁使用。
二十一、操作时,不准站在捯链正下方。重物需要在空间停留时间较长时,要将小链栓在大链上。
二十二、千斤顶操作时,应放在平整坚实的地方,并用垫木垫实。
二十三、千斤顶的丝杆、螺母如有裂纹,禁止使用。
二十四、使用油压千斤顶,禁止站在保险塞对面,并不准超载。
二十五、千斤顶提升最大工作行程,不应超过丝杆或齿条全长的75%。
机械维修工安全操作规程
一、工作环境应干燥整洁,不得堵塞通道。
二、多人操作的工作台,中间应设防护网,对面方向朝着时应错开。
三、清洗用油、润滑油脂及废油渣及废油、绵纱不得随地乱丢,必须在指定地点存放。
四、扁铲、冲子等尾部不准淬火;出现卷边裂纹时应及时处理;剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人;活动扳
手不准反向使用;打大锤不准戴手套;大锤甩转方向不准有人。
五、用台钳夹工作,应夹紧夹牢,所夹工件不得超出钳口最大行程2/3。机械解体要用支架,架稳垫
实,有回转机构的要卡牢。
六、修理机械应选择平坦坚实地点,支撑牢固。使用千斤顶时,须用直立垫稳。
七、不准在发动着的车辆下面操作。架空试车,不准在车辆下面工作或检查,不准在车辆前方站立。
八、检修机械前必须先切断电源,锁好开关箱,应挂有“正在修理,禁止合闸开动”标志。非检修人员,
一律不准发动或转动。检修时,不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。
九、严禁未拉闸断电,擅自检修机械设备或机具。
十、设备检修后应先接零接地,后接电源,未接零接地前,禁止送电试机。
十一、试车时应随时注意各种仪表、声响等,发现不正常情况,应立即停车。
卷扬机司机安全操作规程
一、必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。
二、卷扬机司机必须经专业培训,熟悉和卷扬机技术性能、安全知识和管理制度,考核合格持证上岗,不
准将机交给无证人员操作。
三、卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点,机身和地锚必须牢固。卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直
对正;卷扬机距离滑轮一般应不小于15m。
四、卷扬机操作棚必须符合防雨、防火和抗冲击的要求,控制开关箱(台)、卷扬机和及接电源线安装完毕
后,必须经验收合格挂牌,方可使用。
五、作业前,应检查卷扬机与地面固定情况、钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮、防护设施、
电气线路等,制动器灵敏,松紧适度,联轴节螺栓紧固,弹性皮圈完好无磨损、缺少,接零接地保护装置是否
良好;卷筒上绳筒保险完好不得缺档松动;皮带、开式齿轮传动部位防护罩齐全有效。确认全部合格后,方准
操作。
六、以动力作正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应同操纵开关上指示方向一致。
七、作业中,卷筒上钢丝绳应排列整齐,并至少保留3圈以上。如发现钢丝绳重叠斜绕,应停机重新排列;
但应先检查卷扬机与地面固定的情况有无移位、走动,找出原因后再重新调整。严禁在转动中用手脚去推、踩
钢丝绳,严禁用手或脚去调整排列或检修、保养。
八、卷扬机的手、脚制动操纵杆动作的行程范围内,不得有任何障碍以防急刹车时碰伤手脚或影响操作造
成大事故。
九、卷扬机不得起吊或拖拉超过额定重量的物体。吊运重物需在空中停留时,除使用制动器外,并应用棘
轮保险卡牢。休息时将吊物放至地面。作业中如遇突然停电应先切断电源,然后按动刹车慢慢地点动放松,将
吊物匀速缓缓地放至地面。
十、制动衬垫,应防止受潮和沾染油污。如遇打滑失灵应立即停车,进行修理调整。
十一、作业中任何人不得跨越正在工作中的卷扬机钢丝绳。物件提升中,操作人员不得离岗。
十二、工作中要听从指挥人员的信号,当信号不明或可能引起事故时,应先停机待信号明确后方可继续作
业。
十三、作业完毕后应切断电源,锁好操纵箱,关闭总电源,盖好防护罩,并做好清洁、润滑保养工作。
物料提升机司机安全操作规程
一、物料提升机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、作业前,操作人员必须进行日常检查,在确认提升机正常后,方可投入作业。检查内容包括:
(一)地锚与缆风绳的连接有无松动;
(二)空载提升吊篮做1次上下运行,验证是否正常,并同时检查碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好;
(三)在额定荷载下,将吊篮提升至离地面1~2m高度停机,检查制动器的可靠性和架体的稳定性;
(四)安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性;
(五)吊篮运行通道内有无障碍物;
(六)作业司机的视线或通信装置的使用效果是否清晰良好。金属结构有无开焊和明显变形。
三、物料在吊篮内应均匀分布,不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时,应采取防滚落措施;散料应装箱或装笼。严禁超载使用。
四、严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下。
五、高架提升机作业时,应使用通信装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时,应专设指挥人员,信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号,应立即执行。
六、闭合主电源前或作业中突然断电时,应将所有开关扳回零位。重新恢复作业前,应在确认提升机动作正常后方可继续使用。
七、发现安全装置、通信装置失灵时,应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置。
八、使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重,必须按照有关规定及时更换。
九、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机,吊篮下降时,应在吊篮行至离地面1~2m处,控制缓缓落地,不允许吊篮自由落下直接降至地面。
十、装设摇臂扒杆的提升机,作业时,吊篮与摇臂扒杆不得同时使用。
十一、物料提升机运行过程中,不得进行任何维修保养、调整工作。
十二、遇六级及以上大风大雨时,应停止作业。
十三、作业后,将吊篮放至地面,各控制开关扳至零位,切断主电源,做好保养工作,锁好闸箱。
施工升降机司机安全操作规程
一、施工升降机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、接班第一次开车,应满载将吊笼开至离地面1m处,停车检查吊笼是否自动下滑现象,如发生下滑现象,必须调整电磁制动器的间隙;
三、司机开车时要集中精神,严禁与他人闲谈;
四、严禁超载运行,载重或载人应符合说明书要求;
五、随时注意信号,观察运转状况,发现异常必须立即停车,待故障排除后方能开车;
六、严禁装载超过吊笼宽度和高度物品和材料。
七、视野很差、大雾、雷雨天气和危险条件时,严禁开车;
八、合闸总启动后司机不准离开吊笼,只有在取走电锁钥匙后,方能离开吊笼;
九、制动、限速部件发现异常或失灵时严禁开车;
十、大风条件下应注意安全,当风力达到6级以上时,不准开车,并将吊笼降到最低层;
十一、卸料平台安全门未关好,不得开动吊笼;
十二、下班后必须打扫吊笼,做好当班记录,拉开开关,锁好控制箱和底笼门,填写运行记录,做好交接班;
十三、严禁非司机开车。
塔式起重机司机安全操作规程
一、塔式起重机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无严重磨损、裂纹和损坏现象,传动连接部位螺栓是否松动,设备各电器元件是否良好,线路连接是否安全可靠,传动部分润滑部位是否正常,并进行空运转,待一切正常后方可使用。行走式塔式起重机作业前,检查轨道应平直、无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物。
三、工作时应服从指挥,坚持岗位,集中精力,精心操作,严禁吊钩有重物时离开驾驶室,操作中做到二慢一快,即:起吊、下落慢,中间快。
四、下降吊钩或起吊物件时,如遇信号不明,发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号,服从指挥人员信号指挥。
五、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2m。
六、塔机操作应遵守下列规定:
(一)吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置;
(二)在顶升中,必须有专人指挥。看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒;
(三)顶升时,应把载重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔机旋转。
七、操作时发现塔机工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作,切断电源,汇报主管部门组织检修,待正常后方可使用。在高处修理必须挂好安全带。
八、下班前将吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处,松开回旋机构制动装置,使其顺风源自由转动。
九、下班前各操作控制应扳回零位,切断电源,离开驾驶室并锁好门。
架桥机司机安全操作规程
一、对架桥人员的要求
(一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方和应做的准备工作及注意事项。
(二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意,急躁冒进,草率从事。
(三)架桥中由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。
(四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。
(五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。
(六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。
(七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。
(八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。
二、架桥机运行
为确保架桥机安全运行,运行前须做好如下准备工作:
(一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。
(二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。
(三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。
(四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。
(五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。
(六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合JBJ有关要求。
(七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定位置予以固定。自行速度不大于3km/h。
(八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于3km/h。
(九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需整机臂的角度时,应采取必要的安全措施。
(十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。
(十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全时,应立即采取应急措施。
(十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用说明书的规定。
(十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。
三、特殊气候条件下架梁
(一)大风中架梁
1.最大风力等级达到六级时应停止架梁。
2.在四至六级风中架梁时,应区别顺风、侧风、经常或间歇有风等具体情况,分析架桥机和梁体在风力作用下的受力情况,并分别采取不同措施保证架桥机的安全。
3.在大风地区或大风季节架梁,应掌握风力、风向等气候资料,架梁单位应主动与当地气象部门密切联系,随时了解气象情况,各型架桥机均应有风速仪等简单的气象仪器,以便及时判定架梁地点的风向和风力等级。
(二)雨后架梁
已经压过道或架过梁的路基暴雨或久雨后架梁,要彻底查清因雨出现危害的处理,并进行加固和整治,经压道符合要求后才能进行架梁作业,下大雨时应停止架梁。
(三)寒冷季节架梁
所有承载面、支垫面和支垫物上的积雪,冰层都要彻底清除干净,以防受载时打滑。
做好润滑油脂和液压油的防冻工作,以防架桥机动作失灵发生故障。
四、架梁安全防护
(一)架桥机架梁时除值班司机外,严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严禁司机酒后驾驶。
(二)在架桥机停放地点,应派专人巡守监护,禁止非工作人员随意走近或走上架桥机,防止电气设备和其它零部件丢失。
(三)架桥机架梁时应有专人值勤巡视,禁止桥下行人、车辆和船只通行;当地参观的群众应使其站到安全地点,有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。
(四)对通航河道,在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守,做好封航工作,船上要备有救生圈、麻绳、竹竿、灭火器等工具。
(五)机臂伸缩时,主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。
(六)双梁式架桥机机臂悬臂时,机臂下禁止站人。
(七)摘千斤绳时要和墩台人员打招呼,防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。
(八)作业人员应戴好安全帽,穿好防滑软底工作鞋。
(九)进行双层作业时,上、下层人必须紧密配合,互相联系,上层人员应将工具材料放在可靠地方,桥面道碴应两端留出mm以上的安全距离;上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。
(十)寒冷季节架梁时,架梁人员作业地点要采取防滑措施。
(十一)作业前机身应装好栏杆。大风中架梁,墩台顶面应装上围栏,有可能发生坠落事故的地方应设置安全网。
(十二)每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括:栏杆、梯子、工作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈(或救生衣)、通讯设备、色灯信号、照明设备等。
门式起重机司机安全操作规程
一、门式起重机司机必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、工作前
(一)操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查,发现异常情况,应予以排除。
(二)松开夹轨器。
三、工作中
(一)每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5m后,重新将重物放下,以检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。
(二)操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
1.起升、降落重物;开动大、小车行驶时。
2.视线不清楚时,起重机行使、通过,要连续鸣铃报警;
3.起重机行驶接近跨内另一起重机时;
4.吊运重物接近人员时。
(三)操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
(四)工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
(五)起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。
(六)有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。
(七)两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度,吊钩上不准挂钢丝绳。
(八)不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
(九)严格执行“十不吊”的制度:
1.指挥信号不明或乱指挥不吊;
2.超过额定起重量时不吊;
3.吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
4.吊物上有人或有其他浮放物品不吊;
5.行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
6.歪拉斜挂不吊;
7.具有爆炸性物件不吊;
8.埋在地下物件不拔吊;
9.带棱角块口物件、未垫好不吊;
10.干部违章指挥不吊;
11.操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。
12.露天作业的龙门式起重机,当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于6级时,应停止工作,并将其中机用夹轨钳锁定。
四、工作后
(一)将吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱刀开关手柄,切断电源,夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。
(二)进行日常维护保养。
(三)做好交接班工作。
桥式起重机司机安全操作规程
一、对司机操作的基本要求起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点。
(一)稳。司机在操作起重机的过程中,必须做到起动,制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。(二)准。在操作稳的基础上,吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。(三)快。在稳、准的基础上,协调相应硌机构动作,缩短工作循环时间,保证起重机不断连续工作,提高生产效率。(四)安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不发生任何人身和设备事故。(五)合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。二、总则(一)年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训,在老工人带领下,实习一年期满,经劳动局培训考试合格,取得特殊工种操作证者,方可独立操纵起重机投入工作。(二)司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识,要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能,并熟悉各种起重指挥信号涵义。(三)司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等,应严格遵守劳动纪律。三、司机在工作中的职责(一)严格遵守交接班制度,做好交接班工作。(二)对起重机作全面检查,在确认一切正常后,即闭合保护柜总刀闸,对各机构进行空车试运转几次,仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录于交接纪录本中。四、司机在操作工作中的职责(一)在下列情况下,司机应发出警告信号1.起重机起动后即将开动前;2.靠近同层其他起重机时;3.在起吊、下降吊物时;4.吊物在吊运中接近地面工作人员时;5.起重机在吊运通道上方吊物运行时;6.起重机在吊运过程中设备发生故障时。(二)不准用限位器作为断电停车手段。(三)严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运安全通道移动。(四)操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。(五)起重机司机要做到“十不吊”1.指挥信号不明确或违章指挥不吊;2.超载不吊;3.工件或吊物捆绑不牢不吊;4.吊物上面有人不吊;5.安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;6.工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊;7.光线隐暗视线不清不吊;8.棱角物件无防切割措施不吊;9.斜拉歪拽工件不吊;10.钢水包过满有洒落危险不吊。五、司机在工作完毕后的职责(一)应将吊钩升至接近上极限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。(二)将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位;大车应开到固定停放位置。(三)电磁吸盘和抓斗起重机,应将吸盘或抓斗放在地面上,不得在空中悬吊;(四)所有控制器手柄应回零位,将紧急开关扳转断路,拉下保护柜刀开关,关闭司机室门后下车。(五)露天工作的起重机的大、小车,特别是大车,应采取措施固定牢靠,以防被大风吹跑。(六)司机在下班时应对起重机进行检查,将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中,并交给接班人。
起重指挥司索工安全操作规程
一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。
二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
三、80t以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。
四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见表1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废(表2)。
钢丝绳的安全系数表1
钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内)表2
七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于mm。用卡子连成绳套时,卡子不得少于3个。
八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。
九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表3)。
绳卡应用范围表3
十、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于°,应采取防止滑钩等措施。
十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。
十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
十三、起吊物件,应合理设置溜绳。
十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺栓应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。
十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起重量大的定滑车应用吊环。
十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。
十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于7m。
十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。
十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的1/5;当采用连续法移动时,则应为桅杆高度的1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。
二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。
二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。
二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。
二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。
二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需两只,松钩前应敲紧。
二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时,禁止无缆风校正。
二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。
二十七、设备吊装三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。
二十八、装运重心高、偏心大或易滚动的设备等,应合理搁置,并采取稳固措施。
二十九、用顶升法装车,托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致,前后应交错进行,高差不宜过大。
三十、用滚动法装卸车时,滚道的坡度不得大于20°,滚道的搭设应平整、坚实,接头错开。滚动的速度不宜太快,必要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。
三十一、使用管子(滚杠)拖运设备,管子的粗细应一致,其长应比托板宽度长50cm。填管子,大拇指应放在管子的上表面,其他四指伸入管内,严禁戴手套和一把抓管子。
三十二、旋转法起吊时,设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风时,应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。
三十三、采用人字桅杆起板法吊装时,桅杆两腿闹的夹角应不大于45°,受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度,应为设备长度的1/2.5~1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一起。
三十四、滑行法吊装应遵守下列各项:
(一)两桅杆或四桅杆吊装时,桅杆的前倾或后仰应一致,并选用同种型号同速卷扬机。
(二)设备直径大于3m时应设两套溜绳,其间要有平衡轮调节,使滑车受力一致;设备直径小于3m时,可设一套溜绳,但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。
(三)溜绳的滑车组,应有防止扭转的措施。
(四)负载的独脚桅杆倾斜时,应用卷扬机松缆风绳,并确保缆风绳受力均匀。
流动式起重机司机安全操作规程
流动式起重机含:履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机等。
一、起重机操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证开机。
二、流动式起重机发动机启动前应分开离合器,并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好
后方可启动。
三、履带式起重机吊物流动时,臂杆应在履带正前方,离地高度不得超过50cm,回转、臂杆、吊钩的制动
器必须刹住。起重机不得作远距离运输使用。
四、流动式起重机流动拐弯时不得过快过急。接近满负荷时,严禁转弯,下坡时严禁空档滑行。
五、用变换档位起落臂杆操纵的起重机,严禁在起重臂未停稳时,变换档位,以防滑杆。
六、轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。
七、汽车式起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。
八、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定:
(一)作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架。支腿未完全伸出时,禁止作业。
(二)有负荷时,严禁伸缩臂杆。接近满负荷时,应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。
(三)操作时,应锁住离合器操纵杆,防止离合器突然松开。
九、遇有下列情况严禁起吊:
(一)起重指挥信号不明或乱指挥不吊;
(二)超负荷不吊;
(三)工件紧固不牢不吊;
(四)吊物上有人不吊;
(五)安全装置不灵不吊;
(六)工件埋在地下不吊;
(七)斜拉工件不吊;
(八)光线阴暗看不清不吊;
(九)小配件或短料盛过满不吊;
(十)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。
打桩机司机安全操作规程
一、各种桩机操作人员应经培训考试合格取得操作证后,凭操作证操作,严禁无证操作。
二、桩架应垂直,桩架前倾不得超过5°,后仰不得超过18°。
三、吊桩钢丝绳与导杆的夹角不得大于30°。吊桩应按起重工操作规程操作。吊预制桩时,严禁斜位、斜
吊。
四、插桩后应将吊锤的钢丝绳稍许放松,以防锤头打下时,猛拉钢丝绳,吊锤钩头应锁住。
五、柴油锤桩机,吊锤、吊桩必须使用卷扬机的棘轮保险。桩锤起动打桩前应拉开机械锁,使吊锤齿爪缩
回,起动钩伸出后方可起动,防止将锤体吊离桩顶发生倒桩事故。
六、柴油锤桩机,用调整供油量控制落锤高度,见到上活塞第二道活塞环时,必须停止锤击。
七、柴油锤桩机,打桩作业结束时,汽缸应放在活塞座上。桩锤应用方木垫实或用销子锁住。
八、震动沉桩时,禁止任何人停留在机架下部。震动拔校时,应垂直向上,边震边拔。
九、静力压桩机的施工场地应平整夯实,坡度不大于3%,无积水,确认无地下埋藏物。
十、静力压桩机的电源电缆必须架空,电箱和电动机接地接零保护线牢固可靠,触电保护器动作灵敏有效,
不得在高低压电线下压桩,移动桩机时必须保持与高压线安全距离不小于6m。
十一、作业前,应检查液压系统连接部位是否牢靠,进行空载运转,检查有无漏油、压力表、安全阀是否
正常,确认安全可靠后,方可作业。
十二、打桩作业中,应设置警戒区域,禁止行人通过或站立停留。
十三、桩机发生故障时,应断电、停机,报告机修组检修,不得擅自检修,禁止未停机时检修或接桩。
十四、遇大雨、大雾或六级及其以上大风时,应立即停止打桩作业,并加固桩机。
打桩工安全操作规程
一、用扒杆安装塔式桩架时,升降扒杆动作要协调,到位后拉紧缆风,绑牢底脚。组装应用工具找正螺,
严禁把手指伸入孔内。
二、安装履带式及轨道式柴油打桩机,连接各杆件应放在支架上进行。竖立导杆时,必须锁住履带或用轨
钳夹紧,并设置溜绳。
三、导杆升到75°时,必须拉紧溜绳。待导杆竖直装好撑杆后,溜绳方可拆除。
四、移动塔式桩架时,禁止行人跨越滑车组。
五、横移直式桩架时,左右缆风要有专人松紧,两个甏头要同时绕,底盘距扎沟滑轮不得小于1m。
六、纵向移动直式桩架时,应将走管上扎沟滑轮及木棒取下,牵引钢丝绳及其滑车组应与桩架底盘平行。
七、绕甏头应戴帆布手套,手距甏头不得小于60cm。
八、一根钢丝绳头不准同时绕在两个甏头上,若发生克索应立即停车反转解除。
九、移动桩架和停止作业时,桩锤应放在最低位置。
十、吊桩前应将桩锤提升到一定位置固定牢靠,防止吊桩时桩锤坠落。
十一、起吊时吊点必须正确,速度要均匀,桩身应平稳,必要时桩架应设缆风。
十二、桩身附着物要清除干净,起吊后人员不准在桩下通过。吊桩与运桩发生干扰时,应停止运桩。
十三、插桩时,手脚严禁伸入桩与龙门之间。
十四、打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫,发现损坏应及时修整或更换。
十五、锤击不宜偏心,开始落距要小。如遇贯入度突然增大,桩身突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身
断裂、桩锤严重回弹等应停止锤击,经采取措施后方可继续作业。
十六、套送桩时,应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。
十七、拔送桩时应选择合适的绳扣,操作时必须缓慢加力,随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。
十八、送桩拔出后,地面孔洞必须及时回填或加盖。
十九、灌注桩桩管沉入到设计深度后,应将桩帽及桩锤升高到4m以上锁住,方可检查桩管或浇注混凝土。
二十、耳环及底盘上骑马弹簧螺栓,应用钢丝绳绑牢,防止折断时落下伤人。耳环落下时必须用控制绳,
禁止让其自由落下。
二十一、钻孔灌注桩浇筑混凝土前,孔口应加盖板,附近不准堆放重物。
机动车司机安全操作规程
一、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
二、机动车发动前应将变速杆放在空档位置,并拉紧手刹车。
三、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
四、汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。
五、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前越档,并将前后轮楔牢。
六、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
七、在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。
八、车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
九、空气制动的汽车,严禁气压低于2.5kg/cmObject:word/embeddings/oleObject1.bin时起步,若停放在坡道上,气压低于4kg/cmObject:word/embeddings/oleObject2.bin时,不得滑行发动。
十、货车截人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。
十一、装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱20cm,从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过车身2m,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
十二、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。
十三、装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。
十四、自卸车发动后,应检试倾卸液压机构。
十五、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。
十六、自卸车卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
十七、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。
十八、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。
十九、检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。
二十、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。
二十一、机动翻斗车除驾驶员外,车上严禁带人。转弯时应减速,行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。
土方机械司机安全操作规程
一、土方机械均属场内机动车辆,司机按有关规定培训,并考核合格,持证上岗。
二、机械启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时,方可作业。
三、行驶中人员不得上下机械和传递物件;禁止在陡坡上转弯、倒车和停车;下坡不准空档滑行。
四、停车以及在坡道上熄火时,必须将车刹住,刀片、铲斗落地。
五、钢丝绳禁止打结使用,如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。
六、挖掘机操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于4m。
七、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
八、挖掘机铲斗回转半径内遇有推土机工作时,应停止作业。
九、挖掘机行驶时,臂杆应与履带平行,要制动往回转机构,铲斗离地1m左右。上下坡时,坡度不应超过
20°。
十、装运挖掘机时,严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器,放好臂杆和铲斗。
十一、装载机操纵手柄应平顺。臂杆下降时,中途不得突然停顿。
十二、行驶时,须将铲斗和斗柄的油缸活塞完全伸出,使铲斗、斗柄和动臂靠紧。
十三、推土机手摇启动时,必须五指并拢。用拉绳起动时不得将绳缠在手上。
十四、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人。
十五、向边坡推土,刀片不得超出坡边,并在换好倒档后才能提升刀片倒车。
十六、推土机上下坡不得超过35°,横坡行驶不得超过10°。
十七、铲运机在新填的土堤上作业时,铲斗离坡边不得小于1m。
十八、拖式铲运机上下坡不得超过25°,横坡不得超过6°。
十九、多台土方机械同时作业时,前后距离不得小于10m。多台自行式铲运机两机间距不得小于20m。
二十、压路机禁止在坡道上停车,必须停车时应将制动器制动住,并楔紧滚轮。
二十一、两台以上压路机碾压时,其间距应保持3m以上。
二十二、自行式平地机,调头和转弯应减速。行驶时,必须将刮刀和齿把升到最高处,刮刀两端不得超出
后轮胎外侧。
保温、防水工安全操作规程
一、在紧固钢丝或拉钢丝网时,用力不得过猛,不得站在保温材料上操作或行走。
二、从事矿渣棉、玻璃纤维棉(毡)等作业,衣领、袖口、裤脚应扎紧,并佩戴口罩。
三、地下设备、管道保温前,应先进行检查,确认无瓦斯、毒气、易燃易爆物或酸类等危险品,方可操作。
四、聚苯烯使用电加热切割,应用36V电压。
五、装运热沥青不准使用锡焊的金属容器,装入量不得超过容器深度的3/4。
六、苯、汽油应缓慢倒入胶粘剂内并及时搅拌。调制时,距明火不少于10m。
七、在地下室、基础、池壁、管道、容器内等处进行有毒、有害的涂料防水作业,应定时轮换间歇,通风
换气。
八、患皮肤病、眼结膜病以及对沥青严重敏感的工人,不得从事沥青工作。沥青作业每班适当增加间歇时
间。
九、装卸、搬运、熬制、铺涂沥青,必须使用规定的防护用品,皮肤不得外露。装卸、搬运碎沥青,必须
洒水,防止粉末飞扬。
十、溶化桶装沥青,先将桶盖和气眼全部打开,用铁条串通后,方准烘烤,并经常疏通放油孔和气眼。严
禁火焰与油直接接触。
十一、熬制沥青地点不得设在电线的垂直下方,一般应距建筑物25m;锅与烟囱的距离应大于80cm,锅
与锅之间距离应大于2m;火口与锅边应有高70cm的隔离设施。临时堆放沥青、燃料的场地,离锅不小于5m。
十二、熬油必须由有经验的工人看守,要随时测量控制油温,熬油量不得超过油锅容量的3/4,下料应慢
慢溜放,严禁大块投放。下班熄火,关闭炉门,盖好锅盖。
十三、锅内沥青着火,应立即用铁锅盖盖住,停止鼓风,封闭炉门,熄灭炉火,并严禁在燃烧的沥青中浇
水,应用干砂,湿麻袋灭火。
十四、配制冷底子油,下料应分批、少量、缓慢,不停搅拌,不得超过锅容量的1/2,温度不得超过80℃,
并严禁烟火。
十五、装运沥青的勺、桶、壶等工具,不得用锡焊。盛油量不得超过容器的2/3,并配有盖或罩防溢。肩
挑或用手推车,道路要平坦,绳具要牢固。吊运时垂直下方不得有人。
十六、屋面铺贴卷材,四周应设置1.2m高围栏,靠近屋面四周沿应侧身操作。
安装钳工铆工安全操作规程
一、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具,不可用力过猛。錾子、扁铲有卷边或裂纹,不得使用,顶部有油污要及时清除。
二、使用手锤、大锤,不准戴手套。锤柄、锤头上不得有油污,打大锤时,不得对站,甩转方向不得有人,掌平锤头部要避开,要用工具指示打锤。
三、使用钢锯,工件要夹牢,用力要均匀。工件将锯断时,要用手或支架托住。
四、使用活扳手,扳口尺寸应与螺帽尺寸相符,不应在手柄上加套管。高空上操作应使用死扳手,如用活扳手时,要用绳子拴牢,人要系好安全带。
五、使用台虎钳,钳把不得用套管加力或用手锤敲打,所夹工件不得超过钳口最大行程的2/3。
六、在同一工作台两边凿、铲物件,中间应设防护网。单面工作台,要一面靠墙。
七、检查设备内部,要用安全行灯或手电筒,禁用明火。对头重脚轻,容易倾倒的设备,一定要垫实撑牢。
八、拆卸设备部件,应放置稳固。装配时,严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时,手指应放在垫铁的两侧。
九、在捯链吊起的部件下检修、组装时,应将链子打结保险,并必须用道木或支架等垫稳。
十、设备清洗、脱脂的场地,要通风良好,严禁烟火。清洗零件应用煤油。用过的棉纱、布头、油纸等应收集在金属容器内。
十一、设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。运转时,不准擦洗和修理,并严禁将头、手伸入机械行程范围内。
十二、构件摆放及拼装,必须卡牢,移动、翻身时撬杠支点要垫稳,滚动或滑动时前方不可站人。
十三、组装大型构件,连接螺栓必须紧固,点焊部位必须焊牢。圆筒形工作,应固定垫好。
十四、滚动台两侧滚轮应保持水平,拼装体中心垂线与滚轮中心夹角不得小于35°,工件转动线速度,不得超过3m/min。
十五、在滚动台(转胎)上拼装容器(塔、罐),采用卷扬机牵引,钢丝绳必须沿容器表面由底部引出,并在相反方向设置保险牵引绳,防止容器脱落。
十六、大锤的木把应材质坚实,安装牢固。锤头必须平整,无缺棱、裂纹、卷边等缺陷。
十七、风铲风管接头、阀门等应完好,铲头有裂纹禁止使用,操作中及时清理毛刺。铲头前方不准有人。更换铲头,枪口必须朝地,禁止面对风枪口。
十八、卷板开展时,拉伸索具必须牢固。开展方向两侧及板上不准站人,松索或切板时严防钢板回弹。
十九、使用平板机应站在两侧。钢板过长应用托架或小车托住或用吊车配合。板上不准站人。
二十、卷板时应站在卷板机的两侧。钢板滚到尾端,要留是够余量,以免脱落。卷大直径筒体,应用吊具配合,防止回弹。
二十一、用调直机调直或弯型钢,要安放平稳卡牢,移动型钢时,手应在外侧,顶具必须焊有手柄。
二十二、使用剪板机剪切钢板,应放置平稳,剪板时,上剪未复位不可送料,手不得伸入压力下方。不准剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。
二十三、使用刨边机时工件必须卡牢,小车行走轨道不得有障碍物。清除刨屑要停车。
管道安装工安全操作规程
一、用车辆运输管材、管件,要绑扎牢固,人力搬运,起落要一致,通过沟、井,要搭马道,不得负重跨
越。用滚杠运输,要防止压脚,不准用手直接调整滚杠。管子滚动前方,不得有人。
二、用克子切断铸铁管,应戴防护眼镜,克子顶部不得有卷边裂纹。
三、用锯床、锯弓、切管器、砂轮切管机切割管子,要垫平卡牢,用力不得过猛,临近切断时,用手或支
架托住。砂轮切管机砂轮片应完好,操作时,应站侧面。
四、管子煨弯,砂子必须烘干,装砂架子搭设牢固,并设栏杆。用机械敲打时,下面不得站人,人工敲的
上下要错开。管子加热时,管口前不得有人。
五、用卷扬机揻弯,地锚、别(靠)桩要牢固,不得站在钢丝绳内侧。
六、火焰煨弯机的气压表、水压表、减压阀,应灵敏可靠,水封回火器必须保持安全水位。乙炔压力控制
在0.5~1.5kg/cm2,氧气压力控制在4~6kg/cm2之间。工作完毕,应断电、断水。
七、套丝工件要支平夹牢,工作台要平稳,两人以上操作,动作应协调,防止柄把打人。
八、管子串动和对口,动作要协调,手不得放在管口和法兰接合处。
九、翻动工件时,防止滑动及倾倒伤人。
十、手提式砂轮机应有防护罩,操作时,站在砂轮片径向侧面,并戴绝缘手套或站在绝缘板上。
十一、沟内施工,遇有土方松动、裂缝、渗水等,应及时加设固壁支撑。禁止用固壁支撑代替上、下扶梯
和吊装支架。
十二、人工往沟槽内下管,所用索具、地桩必须牢固,沟槽内不得有人。
十三、用风枪、电锤或錾子打透眼时,板下、墙后不得有人靠近。
十四、管道吊装时,倒链应完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢后,方可松捯链。
十五、采用四氯化碳、二氯乙烷、三氯乙烯、乙醇进行管道脱脂,场地应通风良好,配戴防护用品,并清
除易燃物,设置严禁烟火和有毒物品标示牌。
十六、氧气管道安装、吹扫、试压所用的工具、零部件、物料等均不得有油。
十七、氨系统管道必须经试验合格后方可充氨。氨瓶应放在室外,充氨时,应戴防毒面具,并配备灭火器
和中和液。
十八、新旧管线相连时,要弄清旧管线内易燃、易爆和有毒物质,并清除干净,经有关部门检试许可后,
方可操作。
十九、管道试压,应使用经校验合格的压力表。操作时,要分级缓慢升压,停泵稳压后方可进行检查。非
操作人员不得在盲板、法兰、焊口、丝口处停留。
二十、高压、超高压管道试压,应遵守单项安全操作规程。
二十一、管道吹扫口应固定,与气源之间须装置联络信号。吹扫口、试压排放口严禁对准电线、基坑和有
人操作的场地。
二十二、天然气管道用空气试压后,必须用天然气吹扫,方可投入运行。吹扫口处的天然气,必须及时烧
掉。
二十三、管道吹扫、冲洗时,应缓慢开启阀门,以免管道内物料冲击。
通风工安全操作规程
一、在风管内铆法兰及腰箍冲眼时,管外配合人员面部要避开冲孔。
二、组装风管,法兰孔应用尖冲撬正,严禁用手指触摸。
三、吊装风管所用的索具要牢固,吊装时应加溜绳稳住,与电线应保持安全距离。
四、在高空安装风管、水漏斗、气帽等,必须搭设脚手架,所用工具应放入工具袋内。
五、使用剪板机,上刀架不准放置工具等物品。调整铁皮,脚不能放在踏板上,剪切时,手禁止伸入压板空隙中。
六、使用固定式震动剪,两手要挟稳钢板,用力适当,手指离刀口不得小于5cm。刀片破损,应及时停机更换。
七、使用切断机剪切时,工件要压实。剪切窄小钢板,要用工具卡牢,调换或校正刀具,必须停机。
八、折方时,应互相配合,并与折方机保持距离,以免被翻转的钢板和配重击伤。
九、咬口时,手不准放在咬口机轨道上,工件要扶稳,手指距滚轮不小于5cm。
十、操作卷圆机、压缝机,手不得直接推送工件。
油漆涂料工安全操作规程
一、各类油漆和其他易燃、有毒材料,应存放在专用库房内,不得与其他材料混放。发性油料应装入密容
器内,妥善保管。油漆涂料库房应通风良好,不准住人,并设置消防器材和“严禁烟火”明显标志。库房与其他物应保持一定的安全距离。
二、使用煤油、汽油、松香水、香蕉水等易燃物调配时,应配带好防护用品,不准吸烟。
三、外墙外窗悬空高处作业时,应戴好安全帽,系好安全带。安全带应高挂低用。
四、沾染油漆或烯释剂类的棉纱、破布等物,应集中存放在金属箱内,待不能使用时集中销毁或用碱性溶液洗净以备再用。
五、用钢丝刷、板锉、气动或电动工具清除铁锈或铁鳞时,须戴好防护目镜;在涂刷红丹防锈漆和含铅颜料的油漆时,要注意防止铅中毒,操作时要戴口罩或防毒面具。
六、刷涂耐酸、耐腐蚀的过氧乙烯涂料时,由于气味较大,有毒性,在刷涂时应戴好防毒口罩,每隔1h到室外换气一次。工作场所应保持良好的通风。
七、使用天然漆(即国漆)时,要防止中毒。禁止已沾漆的手触摸身体的其他部位。中毒后要用香樟木块泡开水冲洗患部,也可用韭菜在患部搓揉,医院治疗。
八、油漆窗子时,严禁站在或骑在窗栏上操作,以防栏断人落。刷封沿板或水落管时,应利用建筑脚手架或专用脚手架进行。
九、刷坡度大于25°的铁皮层面时,应设置活动跳板防护栏杆和安全网。
十、夜间作业时,照明灯具应采用防爆灯具。涂刷大面积场地时,室内照明或电气设备必须按防爆等级规定安装。
十一、在室内或容器内喷涂,必须保持良好的通风(一般应尽量在露天进行)。作业区周围严禁有火种或明火作业,电气设备安装必须按防爆等级规定进行。
十二、喷涂时如发现喷得不均匀,严禁对着喷嘴察看,可调整出气嘴与出漆嘴之间的距离来解决。一般情况应在施工前用水试喷,无问题后再正式进行。
十三、喷涂对人体有害的油漆涂料时,应戴防毒口罩。如对眼睛有害,则须戴上封闭式眼镜。
十四、喷涂硝基漆和其他易挥发易燃性溶剂的涂料时,不准使用明火或吸烟。
十五、为避免静电聚集,喷漆室或罐体应设有接地保护装置。
十六、使用喷灯,加油不得过满,打气不应过足,使用的时间不宜过长,点火时火嘴不准对人。
十七、使用喷浆机,手上沾有浆水时,不准开关电闸,以防触电。喷嘴堵塞,疏通时不准对人。
十八、大面积喷涂时,电气设备安装必须按防爆等级规定进行。
十九、涂刷作业时,如感头痛、恶心、心闷或心悸时,应立即停止作业到户外换吸新鲜空气。如仍感不适,医院医治。
玻璃工安全操作规程
一、裁割玻璃应在指定场所进行。边角余料要集中堆放,并及时处理。
二、搬运玻璃应戴手套或用布、纸垫住玻璃,将手及身体裸露部分隔开。散装玻璃运输必须采用专门夹具
(架),玻璃应直立堆放,不得水平堆放。
三、安装玻璃所使用的工具应放入工具袋内,随安随取。严禁将铁钉含在口内。
四、独立悬空高处作业必须系好安全带,不准一手腋下挟住玻璃,一手扶梯攀登上下。
五、在高处安装玻璃,应将玻璃放置平稳,垂直下方禁止通行。安装屋顶采光玻璃,应铺设脚手板或其他
安全措施。
六、安装窗扇玻璃时,不得在竖直方向的上下两层同时作业,以免玻璃破碎掉落伤人。
七、天窗及高层房屋安装玻璃时,施工点的下面及附近严禁行人通过,以防玻璃及工具掉落伤人。
八、大屏幕玻璃安装应搭设吊架或挑架从上至下逐层安装,抓拿玻璃时应用橡皮吸盘。
九、门窗等安装好的玻璃应平整、牢固,不得有松动现象;安装完毕应随即将风钩挂好或插上插销,以防
风吹窗扇碰碎玻璃掉落伤人。
十、安装完毕,所剩的残余玻璃应及时清扫集中堆放,并要尽快处理,以免伤人。