大家好，这期分享的是《北京BJ80提车记，车主提车2个月后，说出了优缺点》。汽车市场就如战场，不是你死就是我活，很多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“秋民山战神”五菱宏光，气势十分旺盛，简直不能阻挡。“日系常青树”本田雅阁，懂车之人纷纷为其买单。随着汽车车型的不断增多，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如北京BJ80。北京BJ80近年来受到北京的大力眷注，势头可以说是盛气凌人，仰仗自身大气的外观感受，北京BJ80让所有人“好面子”的要求可以实现，北京BJ80顺其自然获得了用户的嘉奖。随着社会变迁，用户对于购车变得斤斤计较，设计风格、造车水准、品牌文化，如果只专看重一个长处，很容易就失败。今天我们荣幸请到北京BJ80的车主小张，他之前一直开的是哈弗H9，前些日子，他又换了北京BJ80，现在开了2个月了，总共行驶公里，他表示：两车一比较，差距很清晰。北京BJ80凭什么能够获得他的喜欢？北京BJ80比哈弗H9好在哪些地方呢？我们拭目以待阳先生的高见。若说对它的满意之处，那外观为先，家族式设计格调在以往基础上进行升级，北京BJ80个性越发鲜明。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来相当协调。哈弗H9和北京BJ80的外观都不错，但我更喜欢北京BJ80。先从最让人着迷的外观谈起，的线条让人感觉到美好。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，尾部构型层次清晰，让人感觉驾车者很细致。还是要说，哈弗H9的外观跟北京BJ80差了一截。再看内饰表现，中控设计浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为北京BJ80的档次提升添色不少。哈弗H9与北京BJ80在内饰比较上，我的确更中意北京BJ80大方得体的内饰构造。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，客观的说，北京BJ80的内饰档次比哈弗H9更高级。讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，北京BJ80配置了2.3排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，最佳状态下可以爆发Ps的马力数据。变速机制方面，由于使用6挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘采用机械液压助力，转向轻盈，变向力度回馈好。挡风玻璃硬度很强，高速行驶依旧自信满满。0到公里加速时间为7秒，比起哈弗H9来看旗鼓相当，但驾驶感受而言差距不大。作为一辆家用车，我对北京BJ80空间还是比较满意的。本人厘米、斤的人，前一排相当宽敞，头部还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，第二排也可以获取一拳半左右的腿部空间和头顶空间。后一排座椅的空间用来放置婴儿座包也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱容积很大，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。储物空间也可以，格子做得较多也合理。前排有地方放水杯，最后排能放几瓶水和烟盒等。相对哈弗H9，北京BJ80空间一点都不差，更让人喜爱。油耗不得不提，在街市路和高速路各半的情况下，北京BJ80的综合油耗只有9.5L/百公里。在城市道路中，油耗在12.3L左右，而高速公路的实测油耗仅为7.9L上下。所以，我非常满意北京BJ80的油耗表现。综合上述，北京BJ80是一款适合我的车，尤其是它可靠的质量和安全性。尽管两款车在裸车价格上差不多，但最终我还是决定换北京BJ80。目前愈来愈多的人在开北京BJ80，我认为开北京BJ80还是很有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情可以这样形容：终于等到你，还好没放弃！听完用车者的分享，我觉得，北京BJ80之所以能获取市场的认可，不仅外观方面造就它具有强劲优点，操控、动力、舒适性方面也有着优秀表现，全面的发展也非常切合当今买车人的选车需求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。那么对于表现较佳的北京BJ80，各位觉得它未来发展如何？

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