近些年，汽车报废数量不断加大，报废车拆解压力也增大，人工拆解暴露出一些薄弱环节：1、报废汽车在拆解过程中人力资源投入，安全系数较低。

2、在回收拆解、材料分离过程中投入过多。

现在用挖机拆车剪替代人工进行拆解，拆车剪配合压车架能够在短时间内将小汽车分解。大约10分钟左右，挖机拆车剪+遥控钳压臂，成为报废汽车拆解行业新的工作利器。

挖掘机多功能拆车剪+遥控钳压臂关键特色和优势：

1、邦力拆车剪多功能的设计使得一个产品可以满足多样化的需求，

而无需使用其他设备共同来完成工作。

2、强劲的、优化的动力学设计保证了足够的动力，大大节省了作业时间。

3、高运行速度阀提高了生产效率。

4、具有耐磨性能的高材质结构延长了产品的使用寿命，减少了设备的停机时间。

5、易耗件更换方便快捷，这样也提高了工作效率，减少了停机时间。

6、优化的液压系统可以避免系统过热，降低油耗。

挖掘机拆车剪很多人都知道，但是液压剪的种类有很多，各种液压剪有共同的地方，也有不同之处，各有特色，根据其结构和功能区分为以下几种

1、拆车剪：主要安装于挖掘机上，用于拆解报废汽车，所以叫做拆车剪，其可以剪切汽车大梁、底盘大架，能度旋转，配合安装在底盘上的压车架，拆车大小报废汽车得心应手，大大的节约了人工成本，是拆车厂拆车能手。

拆车剪：属于重型的液压剪，大油缸，安装于挖掘机上使用，用于拆解废车、剪钢筋、钢材、罐、管子等废料钢，此类剪刀适用在不同的操作中，包括钢结构的破拆，废料钢的处理等应用中，能切割铁制材料，钢材，罐，管子等，拆车剪独特的设计和创新方式了运作和强大的切割力，较普通液压剪性能超出15％，是挖掘机液压剪中剪切力较大的一种。

双缸液压剪：顾名思义是两个油缸组成的液压剪，安装于挖掘机上使用，用途比较广泛，主要适用于剪切钢筋和钢结构，邦力机械的双缸液压剪是对现有液压式双缸液压钳的结构进行了改进，添加合金刀片以针对钢铁剪切而研发成双缸液压剪，剪切力大大高于同系列液压剪，提高施工效率的同时满足客户对过硬钢板钢筋等硬度较强金属回收的需求。机械式液压剪：切割铁制轻薄材料，钢筋，角铁，细管子等。缺点是不能旋转，剪切力比较小。优点是环保静音工作，可切割中等尺寸的钢制品、铁管、钢筋、轮胎等，不需额外增加液压系统，利用挖掘机斗臂油缸伸缩张力工作，安装、操作简单快捷，刀片可更新双面替换使用。