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车轮的金属部分分3部分，最外面一部分，轮圈，而轮毂是车轮的中心这一块，也就是车轮上螺丝的这一部分，而轮圈和轮毂连接的部分叫作轮辐，有时候我们会听到什么5幅轮胎指的就是轮毂和轮圈中间有5根轮辐来连接。汽车轮圈、轮辐等配件基本多采用铝合金材料，冲压一次成型，需要使用足够吨位的冲压液压机和冲压模具。这里介绍一款吨四柱液压机，配合模具，冲压汽车轮辐的使用。

冲压成型汽车轮辐产品

汽车轮辐冲压成型吨四柱液压机特点：

1、三梁四式结构，经济适用。速度快，效率高。

2、生产节拍可达4-5次/分，用电省，特别适合汽车轮辐的拉深成型、落料、压装等大批量汽车零件的生产工艺。

3、液压系统采用插装阀集成控制，减少了泄露点，动作可靠，寿命长，电气系统采用进口PLC控制，性能稳定可靠，

4、可实现定程压制及定压压制两种工艺动作，调整、手动、半自动三种操作规范。

5、具有独立的动力机构及电气系统，并采用按钮集中控制，工艺动作采用继电器或“PLC”可编程序控制器。

吨四柱液压机

可选配件：

1、冲裁缓冲装置

2、光电保护装置

3、上置式液压系统

4、冷却装置

5、压力、行程、速度数显、数控装置

6、进口先导电磁阀、充液阀

吨汽车轮辐冲压成型液压机

汽车轮辐板冲压工艺，包括以下步骤：

1)、落料拉深：将板料剪切成带翻边的圆形板料，并冲裁出板料中心孔，形成轮辐板料，然后对轮辐板料进行拉深；

2)、预成形：在轮辐板料中心孔外周向轮辐内腔进行局部拉深，使轮辐板料中心位置向内凹陷，完成轮辐中心孔翻边成形以及中心孔外周位置加强筋压制；

3)、成形：将预成型后的轮辐板料进行拉深，将落料拉伸和预成形工序中压边用的翻边成形为桶状并与轮辐侧面成为一体，形成轮辐的基本形状；

4)、切边：将成形后的轮辐周边多余的边缘进行切除；

5)、冲孔：在轮辐端面冲裁出沿中心均布的风孔；

6)、打钢印：在轮辐的端面压出产品的标记；

7)、压毛刺：去除轮辐的中心孔、切边端面以及风孔的毛刺；

8)、冲螺栓孔：在轮辐中心孔外周冲出螺栓孔；

9)、酸冷：用硝酸盐对轮辐进行冷却；

10)、精密整形：对轮辐进行精密整形，保证轮辐中心孔和轮辐外缘的同心度。

汽车轮辐冲压成型模具

主要用于自动化智能化液压机生产线的汽车钢制轮辐的成型加工，与生产线相匹配的轮辐加工工艺，共10道工序，基于液压机连线生产模式，充分保证了钢制轮辐的加工质量。

液压机可用于汽车配件、覆盖件：

引擎盖板，车顶盖，左、右车侧围，前、后车门，前、后、左、右翼子板，行李箱盖板，发动机前支撑板，发动机前裙板，前围上盖板，后围板，后围上盖板，前裙板，前框架，前翼子板，车轮挡泥板、后翼子板、后围板、行李舱盖，后围上盖板、顶盖、前围侧板、前围板、前围上盖板、前挡泥板、发动机罩。

汽车轮辐生产设备吨液压机冲压成型产品

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