关于壳牌得力士S4ME46合成液压油，这篇文章介绍的比较不错，喜欢的话可以搜藏分享一下。

1.对于高温、大温差等条件下使用的润滑脂尤为重要；为了更好地评价润滑脂的耐热性，有必要按规定测量汽车车轮润滑脂的泄漏量。

2.为了使润滑脂在苛刻、高负荷条件下具有更好的润滑性能，可在润滑脂中加入二硫化钼等减摩剂和极压剂；这种润滑脂被称为极压润滑脂。

3.机械稳定性是指润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。润滑脂在使用过程中，由于机械操作的剪切作用，增稠剂的纤维结构受到不同程度的破坏，使稠度降低。机械稳定性差的润滑脂在使用中容易稀释甚至流失，影响使用寿命。

4.胶体稳定性是指润滑脂抵抗温度和压力的作用并保持其胶体结构的能力，即润滑油和稠化剂结合的稳定性，用油量来评价。

5.由于润滑脂是一种胶体分散体系，其胶体结构的稳定性往往受到温度和压力的影响而受到不同程度的破坏，使固定在纤维空间骨架中的基础油发生分离，润滑脂变质严重。

接触酸或酸性气体的零件，不应使用锂基润滑脂或复合钙、复合铝、润滑脂。这些在遇到酸(弱酸)或酸性气体(如空气中的微量氯化氢)时，脂肪会变薄、流失，导致轴承保护差，容易腐蚀。有些印染厂使用活性染料会释放出HCI气体，不仅造成设备腐蚀，还会使轴承中的非常容易变质。这些零件应选用具有良好耐酸性的复合钡或，如果与强酸或强氧化介质接触，应使用全氟。与海水或盐水接触的部分应使用复合铝基润滑脂，与天然橡胶或油漆接触的零件，应避免使用酯类油，尤其是双酯型油基油，与燃油或石油润滑油介质接触的部件应选用特殊的耐油材料。与甲醇接触时，还应选择特殊的LAWAS润滑脂。因为锥度大小与它使用时所能承受的负荷有关，负荷大选择锥度小(稠度)，如果同时承受重负荷和冲击负荷，应选择含有极压添加剂的。在潮湿环境中应选用耐水性强的，在粉尘较多的环境中选用厚石墨润滑脂，在酸性环境中，选择反式脂肪，如果对密封有特殊要求，应选用钡基润滑脂。使用可以保护工程机械的运动部件，减少摩擦，增强其抗磨性能的有效措施，只有根据实际情况和使用环境选择合适的型才能保证其作用。