剪切机械

电梯主要部件报废技术条件GBT31

发布时间:2022/7/22 18:16:16   

 图解电梯重要部件报废国度法则

 法则的意义   年,我国新颁发执行的《中华群众共和国特种装备平安法》第48条则则,“特种装备存在严峻事项隐患,无厘革、修理价格,或许抵达平安技能典范规则的其余报废前提的,特种装备运用单位理应执行报废责任”,进一步加倍了包含电梯在内的特种装备的报废经管,对电梯等特种装备的报废轨制做出司法规则。本法则是对该司法条目的回应。本法则在关连电梯平安典范(如GB、GB等)底子上,规则了电梯重要部件的判废法则,为电梯平安囚禁机构在电梯平安经管方面供应了援助。跟着电梯创造墟市新梯的需求量的增速比年削减,老旧电梯的厘革逐步成为电梯创造墟市的一个新的增加点。本法则对促进老旧电梯的修理、厘革、革新,保险电梯的平安使器具备急迫的意义。

《电梯重要部件报废技能前提》

GB/T-条则

一、职责根源   年11月,国度法则化经管委员会下发了《对于下达摩托车燃油耗费量限值及衡量法子等45项国度法则制改正项目筹划的通告》,该通告准许了国度法则《电梯重要部件判废典范》订定筹划项目,筹划项目编号为:1137-T-。岁首,宇宙电梯法则化技能委员会机关关连单位共通草拟《电梯重要部件判废典范》。   二、法则全体组织   本法则在编制进程中严酷遵从GB/T1.1-《法则化办事导则第1部份:法则的结媾和编写》的请求,由“序论”、“引言”、1领域”、2典范性引用文献”、3术语和界说”、4报废技能前提”构成,此中“4报废技能前提”是本法则的中枢体例。   三、法则条目引见及阐明   0.1本法则规则的重要部件包含部份对电梯平安运转影响较大的部件未包含易损部件、采纳新技能及在用电梯中运用较少的部件等。   本法则   新技能部件大概超越当今法则的体例,比方近期GB的周全改正办事正在举行中,新的GB(希奇是PESSRAL、PESSRAE关连体例)与原法则比拟有较大改变,会发动新部件的开辟和运用。   0.2本法则规则了电梯重要部件的报废技能前提,未规则断定报废的程序。   本法则是一个技能法则,不触及关连的监视、经管和实檀越体等营业举动。   0.3洪涝、地动、火警等灾难后,大概需求遵循现实情形对电梯全体举行平安评估,肯定其重要部件的报废技能前提。   灾后的电梯形态对照繁杂,如需评估可参考《GB/T-电梯、主动扶梯和主动人行道危害评估和升高的法子》和《GB电梯平安请求》系列法则,需求时需求对电梯全体举行平安评估,再进一步肯定需求报废的部件。   0.4对本法则不决量规则的技能前提,可参考产物运用维持阐明书。   由于有些部件的筹划、创造品质不同,有些部件无奈在本法则中规则报废技能前提,此时应参考创造商供应的产物运用维持阐明书中规则的报废技能前提。   0.5电梯重要部件抵达本法则规则的报废技能前提,或抵达运用维持阐明书给出的报废技能前提,优先思量修理,如修理后仍不能相符请求或修理成本太高,需思量报废。   优先修理的绳尺实用于后文,防备引发歧异,觉得抵达报废技能前提务必调换部件。优先修理的绳尺的提议,也用于电梯整个者、经管者、维持方及运用者等种种不同人员和机关在举行电梯修理时调和关连抵牾。   1领域   本法则规则了曳引与强迫启动电梯、液压电梯重要部件的报废技能前提。   本法则实用于额定速率不大于6.0m/s的电力启动曳引式和额定速率不大于0.63m/s的电力启动强迫式搭客电梯和载货电梯,以及额定速率不大于1.0m/s的液压电梯。对于额定速率大于6.0m/s的电力启动曳引式搭客电梯和载货电梯可参照本法则实行。

本法则不实用于杂物电梯。非凡情形(如实用于缺点人员、火警情形、潜在的爆炸处境、极其的气象前提、地动情形或输送危险货物等)运用的电梯,除本法则的请求外,还应遵影反应法则的附加请求肯定报废技能前提。   2典范性引用文献   如下文献对于本文献的运用是必不成少的。通常注日期的引用文献,仅注日期的版本实用于本文献。通常不注日期的引用文献,其最新版本(包含整个的更正单)实用于本文献。   GB/T-起重机钢丝绳调养、维持、安设、磨炼和报废   GB/T电梯、主动扶梯、主动人行道术语   GB-电梯创造与安设平安典范   GB-液压电梯创造与安设平安典范   GB/T-电梯曳引机   3术语和界说   GB/T、GB-和GB-界定的以及如下术语和界说实用于本文献。   3.1重要部件mainparts   对电梯平安运转起急迫效用的部件,比方:启动主机、吊挂安设等。   注:本法则只涵盖了部份对电梯平安运转影响较大的电梯重要部件。   3.2修理repair   部件产生毁坏、功用降落或成效做废后,经过采纳调换零件、加工、修配等法子,使其恢回复有的结媾和成效。   3.3报废discard   部件因不能继承运用或功用目标不相符请求而做废。   4报废技能前提   电梯重要部件的报废技能前提在本法则中分为13项大的部件进队列项,离别为:启动主机,紧挽救助安设,吊挂安设,弥补安设,轿厢,对重,层门与轿门,磨炼门、井道平安门和磨炼活板门,导轨和导靴,平安爱护安设,电气把持安设,编码器,液压部件.   4.1总则   电梯重要部件抵达本法则规则的报废技能前提且无奈修理,应报废。      本法则在编制时,重要思量装备自己的做废或不平常大概致使的剪切、挤压、坠落、撞击、被困、电击等危险,而不思量因处境、土建工程等外部成分影响而致使的装备浮现上述危险形态。在报废技能前提中重要思量了装备的板滞损伤、非平常磨损、锈蚀、材料老化等做废式样。   4.2启动主机   4.2.1电动机

电动机浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)电动机外壳或基座有影响平安的分裂;   重要参考了GB-《中袖珍扭转机电通用平安请求》中5.2机电外壳部份体例。电动机外壳或基座做为重要受力部件,若电动机外壳或基座受力处存在分裂,存在如下几个方面的平安隐患:   (1)异物侵占电动机内部,形成电动机短路;   (2)外壳裂纹割断内部电路,或与电动机内部电路来往形成走电;   (3)电动机尤为是PM马达承载电梯轿厢与对重分量,外壳或基座分裂易致使承载做废,激发平安事项。是以不能继承运用,理当登时报废。   4.2.1电动机   b)电动机轴承浮现破碎或影响运转的磨损;   c)电动机定子与转子产生碰擦;   d)电动机定子的温升或绝缘不相符GB/T-中4.2.1.2请求;   e)电动机绝缘电阻不相符GB-中13.1.3请求;   重要参考GB-《电梯创造与安设平安典范》中13.1.3电动机的上述做废情形简单致使:   (1)电动机绝缘做废,引发绝缘击穿,形成人员触电;   (2)形成电磁干预,影响电梯平常运转。

是以不能继承运用,应了解报废。   f)永磁同步电动机磁钢浮现严峻退磁,致使在GB-中   14.2.5.2请求的载分量领域内不能全路程运转;   4.2.1电动机   g)永磁同步电动机磁钢零落。   重要思量到永磁同步机电在磁钢零落情形下,存在如下几点平安隐患:   (1)机电将无奈平常运转,   (2)形成冲突,使机电内部温度抬高,加快磁钢退磁;   (3)运转中产生撞击,形成噪声;   (4)松开磁场强度,影响电动机扭矩;   (5)形成转子卡死,使机电销毁。   是以不能继承运用,应登时报废。   4.2.2延缓箱   延缓箱浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)蜗轮副、斜齿轮、行星齿轮浮现影响平安运转的轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨损等式样的严峻做废;   思量了蜗轮副、斜齿轮、行星齿轮的轮齿做废,重要参考了北京市处所法则DB11/T-《电梯重要部件判废技能请求》4.1.2、上海市处所法则DB11/T-《电梯重要部件判废技能请求》   4.1.2、浙江省处所法则DB11/T-《电梯重要部件判废技能请求》4.1.2以及国标GB.1-《起重板滞平安规程第1部份总则》   4.2.8的关连体例。延缓箱的上述做废情形简单致使:   (1)轮齿不能无误啮合,形成传动失真,形成振荡与噪音;   (2)轮齿间冲突增大,致使延缓箱油温抬高;   (3)轮齿无奈啮合,形成延缓箱卡阻,无奈办事。   一旦蜗轮副、斜齿轮、行星齿轮浮现以上情形,会浮现延缓箱传动做废情形。是以不能继承运用,应登时报废。   4.2.2延缓箱   延缓箱浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   b)传动轴、轴承或键浮现影响平安运转的毁坏;   c)延缓箱体浮现裂纹;   d)延缓箱渗漏油不相符GB/T-中4.2.3.8请求。   重要参考GB/T-《电梯曳引机》中4.2.3.8有齿轮曳引机的箱体瓜分面、观测窗(孔)盖等处应周密连贯,不同意渗漏油。电梯平常办事是延缓箱轴伸出端每小时渗漏油面积不超25cm2。延缓箱光滑油透露,光滑油不够,形成齿轮磨损加重和形成延缓箱温度赶紧回升,严峻影响蜗轮副、轴承等被光滑件的寿命。是以不能继承运用,应登时报废。   4.2.3制动器   制动器制动力矩应相符GB-中12.4.2请求,且响合时候应相符GB/T-中4.2.2.3请求。制动器浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)电梯运转时,制动器的制动衬块(片)与制动轮(盘)不能绝对摆脱;   重要思量到制动器的制动衬块(片)与制动轮(盘)不能绝对摆脱,当电梯运转时制动衬块(片)会万古间与制动轮(盘)冲突致使制动衬块(片)反常发烧、严峻磨损,制动力降落,使制动器无奈供应充实的制动力矩。是以不能继承运用,应登时报废。   4.2.3制动器   b)制动衬块(片)严峻磨损或制滚动簧做废,致使制动力不够;   制动衬块(片)严峻磨损或制滚动簧做废时,制动器的制动衬块(片)与制动轮(盘)无奈形成充实的压力,使制动器无奈供应充实的制动力矩。是以不能继承运用,应登时报废。   c)受力组织件(比方:制动臂、销轴等)浮现裂纹或严峻磨损;   重要思量如下平安隐患:   (1)组织件严峻磨损简单致使制动力传送机构行为偏离筹划,形成制动时候生气足GB/T-中4.2.2.3请求,制动力矩生气足GB-中12.4.2请求;   (2)组织件裂纹简单使受力组织件在制动进程中产生断裂,使制动器无奈供应充实的制动扭矩。是以受力组织件浮现裂纹或严峻磨损时不能继承运用,应登时报废。   4.2.3制动器   d)制动器电磁线圈铁芯行为反常,浮现卡阻表象;   重要思量到制动器电磁线圈铁芯是制动器的重要行为部件,若产生行为反常、以至卡阻表象会直接影响到制动器行为响合时候、制动器吸合释放电压、制动力矩等功用参数。是以不能继承运用,应登时报废。   e)制动器电磁线圈防尘件破坏;   f)制动器绝缘电阻不相符GB-中13.1.3请求。   制动器产生绝缘击穿,形成走电;制动器电磁铁行为反常,致使制动时候生气足GB/T-中4.2.2.3请求。(制动器断电行为滞后时候不超越0.5s)   4.2.4曳引轮   曳引轮浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)绳槽磨损形成曳引力不相符GB-中9.3a)或b)请求;   冲突力为曳引式电梯的根本启动力,假若曳引力不够大概会形成电梯在运转进程中打滑,简单形成轿厢墩底和冲顶表象。打滑还会对钢丝绳与曳引轮形成严峻妨害。假若下行侧的急迫制停延缓率抵达以至超越了1g,那末其上行一侧将会处于竖直上抛形态,简单形成轿厢冲顶。   b)绳槽出缺损或不平常磨损;   本条对曳引轮的报废技能前提重要思量如下平安隐患:   无奈供应充实的曳引力;加快曳引轮、钢丝绳磨损;切割钢丝绳,形成钢丝绳断丝断股。是以不能继承运用,应登时报废。   c)浮现裂纹。   曳引轮是重要受力部件,若浮现裂纹,存在严峻平安隐患:断裂缺口部份切割钢丝绳,形成钢丝绳断丝或断股;曳引轮断裂,形成钢丝绳从绳槽零落。是以不能继承运用,应登时报废。   4.2.5卷筒   卷筒浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)绳槽出缺损或不平常磨损;   b)浮现裂纹。   见4.2.4曳引轮的阐明。   4.3紧挽救助安设(手动松闸安设、手动盘车安设、急迫电源安设)   4.3.1手动松闸安设   手动松闸安设浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)制动器扳手浮现严峻变形或裂纹;   b)制动器扳手组件浮现严峻锈蚀、变形或裂纹;   c)松闸钢丝绳严峻锈蚀、卡阻或断裂。   手动松闸安设做为紧挽救助安设在急迫情形下需求保证其能平常运用,本条编制是基于维保表面磨炼或按时磨炼,如制动器扳手浮现严峻变形或裂纹,制动器扳手组件浮现严峻锈蚀、变形或裂纹,松闸钢丝绳严峻锈蚀、卡阻或断裂,会影响平常运用,以至会形成救助进程中产肇事项,是以需求报废。这些隐患现场能够经过目测觉察。   4.3.2手动盘车安设   手动盘车安设浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)盘车手轮浮现严峻锈蚀、变形、裂纹或缺损;   b)组织焊接部位浮现裂纹;   c)盘车齿轮副啮合做废;   d)盘车齿轮浮现裂纹或断齿。   手动盘车安设做为紧挽救助安设在急迫情形下需求保证其能平常运用,本条编制是基于维保表面磨炼或按时磨炼,如盘车手轮浮现严峻锈蚀、变形、裂纹或缺损,组织焊接部位浮现裂纹,盘车齿轮副啮合做废,盘车齿轮浮现裂纹或断齿,会影响平常运用,以至会形成救助进程中产肇事项,是以需求报废。这些隐患现场能够经过目测觉察。   4.3.3急迫电源安设   急迫电源安设浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)蓄电池浮现漏液;   b)蓄电池无奈充电;   c)充电后蓄电池电压低于平常办事电压;   d)充电后蓄电池电量生气足轿厢挪移间隔请求。   4.3.4液压盘车安设   4.3.4.1液压管路   液压管路报废技能前提见4.14.2管路。   4.3.4.2液压泵站   液压泵站报废技能前提见4.14.3液压泵站。   4.3.4.3液压马达   液压马达组织浮现裂纹、变形,或齿轮浮现变形、断齿、裂纹,视为抵达报废技能前提。   液压马达做为液压电梯的急迫部件,本条编制是基于维保表面磨炼或按时磨炼,如浮现裂纹、变形,或齿轮浮现变形、断齿、裂纹,会影响液压马达的平常运用,存在很大的平安隐患,是以需求报废管教。这些隐患现场能够经过目测觉察。   4.4吊挂安设   4.4.1公则   在平常运用情形下,若有一根曳引钢丝绳(或扁平复合曳引钢带)报废,应调换整台电梯的曳引钢丝绳(或扁平复合曳引钢带)。   举行钢丝绳调换时,假若不举行整个调换,则会由于钢丝绳间的张力不同形成曳引轮加快磨损。   4.4.2曳引钢丝绳和液压电梯吊挂钢丝绳   曳引钢丝绳和液压电梯吊挂钢丝绳浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)断丝:钢丝绳外层绳股在一个捻距内断丝总额大于表1的规则;   本条对曳引轮的报废技能前提重要思量如下平安隐患:因钢丝绳与曳引轮来往,形成钢丝绳间相互挤压,使断丝钢丝绳断裂隐语不停切割邻近钢丝,形成钢丝断丝速率增多;升高平安系数;钢丝绳截面圆度劣化,形成曳引轮绳槽非平常磨损。   4.4.2曳引钢丝绳和液压电梯吊挂钢丝绳   b)绳径减小:因磨损、拉伸、绳芯毁坏或侵蚀等原由致使钢丝绳直径小于或即是公称直径的90%;   本条对曳引轮的报废技能前提重要思量如下平安隐患:   钢丝绳绳芯毁坏简单形成钢丝绳光滑不够,加重钢丝绳与曳引轮间磨损;钢丝绳直径与曳引轮槽直径不般配,形成钢丝绳当量冲突系数增多,电梯淹留工况无奈知足;钢丝绳与隐语槽不般配,形成钢丝绳比压增大,简单加大钢丝绳的磨损速率。   c)变形或损伤:钢丝绳浮现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部份压扁或弯折;   钢丝绳的上述变形和损伤,第一,会致使钢丝绳内部应力散布不平均,加快钢丝绳的进一步毁坏和变形;第二,会对曳引轮和滑轮形成损伤并加快其毁坏,是以不能继承运用,理当登时报废。这些损伤式样现场能够经过目测觉察。   4.4.2曳引钢丝绳和液压电梯吊挂钢丝绳   c)变形或损伤:钢丝绳浮现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部份压扁或弯折;   钢丝绳的上述变形和损伤,第一,会致使钢丝绳内部应力散布不平均,加快钢丝绳的进一步毁坏和变形;第二,会对曳引轮和滑轮形成损伤并加快其毁坏,是以不能继承运用,理当登时报废。这些损伤式样现场能够经过目测觉察。   d)锈蚀:钢丝绳严峻锈蚀,铁锈填满绳股空隙。   钢丝绳严峻锈蚀时,其板滞功用升高,钢丝直径变细、股间松动,简单激发“雪崩式”脆性断裂。   4.4.3强迫启动电梯钢丝绳   强迫启动电梯钢丝绳报废技能前提见GB/T-《起重机钢丝绳调养、维持、安设、磨炼和报废》中3.5请求   4.4.4扁平复合曳引钢带   扁平复合曳引钢带浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)钢带浮现裂纹、压痕、弯折、穿刺、凹下或鼓包;   b)钢带中肆意一个绳股断裂;   c)钢带表面因磨损或外力毁坏展现内部钢丝;   d)钢带浮现严峻锈蚀;   e)钢带曳引力不相符GB-中9.3a)或b)请求。   钢带存在上述缺点如继承运用,重要存鄙人述危害:   (1)会致使曳引钢带的强度不够,存在钢带在运用进程中猛然断裂的大概,形成轿厢坠落严峻恶果;   (2)影响钢带与曳引轮之间的合做,存在加快合做表面的磨损或板滞损伤,致使装备过快毁坏;   (3)形成曳引力不够,存在轿厢溜车的危害。   是以当曳引钢带浮现上述缺点时不能继承运用,应报废。   4.4.5端接安设   端接安设浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)锥套、楔形套、楔块或拉杆浮现裂纹;   b)楔形套无奈锁紧或不变;   c)罗纹做废;   d)弹簧浮现断裂、永远变形或压并圈;   e)严峻锈蚀;   f)复合材料弹性部件老化、开裂。   端接安设复合材料弹性部件丢失缓冲手腕,形成钢丝绳间张力差变大,大概致使钢丝绳从绳槽中零落,或加快钢丝绳与曳引轮磨损。   4.4.6滑轮   滑轮(如反绳轮、导向轮)浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)绳槽严峻磨损;   滑轮绳槽严峻磨损简单放慢钢丝绳的磨损、或致使钢丝绳从绳槽中零落。   b)绳槽缺损或不平常磨损;   c)轮毂与轴承、轴与轴承浮现显然滑移、空隙或位移;   d)浮现裂纹;   e)非金属材料轮浮现严峻变形或老化龟裂。   滑轮非金属材料轮浮现严峻变形或老化龟裂重要存在如下平安隐患:简单致使钢丝绳从绳槽中零落,并与其余部件形成冲突,形成形成钢丝绳表面断丝或断股;运转中形成严峻颤动,影响乘坐安宁感,大概因冲锋力加快钢丝绳与曳引轮磨损,并大概致使钢丝绳从曳引轮槽中零落。   4.5弥补安设   4.5.1弥补链(缆)及导向安设   弥补链(缆)及导向安设浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)全包覆型弥补链(缆)表面包裹材料浮现零落、严峻开裂或磨损;   b)弥补链(缆)导向安设滚轮变形、缺损、严峻磨损或浮现卡阻;   c)链环表面有严峻的锈蚀或脱焊,存在破断危害。   全包覆型弥补链(缆)表面包裹材料浮现零落、严峻开裂或磨损,会致使弥补链(缆)由于包裹材料的毁坏而生锈,使弥补链(缆)进一步毁坏,是以不能继承运用,理当报废。   4.5弥补安设   4.5.2弥补绳及张紧安设   4.5.2.1弥补钢丝绳   弥补钢丝绳报废技能前提见4.4.2曳引钢丝绳和液压电梯吊挂钢丝绳。   4.5.2.2弥补绳端接安设   弥补绳端接安设报废技能前提见4.4.5端接安设。   4.5.2.3张紧轮   张紧轮报废技能前提见4.4.6滑轮。   4.6轿厢   4.6.1轿架   轿架存鄙人列情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)轿架变形致使轿底歪斜大于其平常地方5%;   b)轿架严峻变形,致使导靴或平安钳不能平常办事;   c)轿架浮现脱焊或材料开裂,影响电梯平安运转;   d)轿架严峻侵蚀,重要受力构件断面壁厚侵蚀达筹划厚度的10%   4.6.2轿壁、轿顶和轿底   轿壁、轿顶和轿底存鄙人列情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)轿壁、轿顶严峻锈蚀穿孔或破坏穿孔,孔的直径大于10mm;   b)轿壁、轿顶严峻变形或破坏,加倍筋零落;   c)轿壁的强度不相符GB-中8.3.2.1请求;   d)轿底严峻变形、开裂、锈蚀或穿孔;   4.6.2轿壁、轿顶和轿底   e)玻璃轿壁、轿顶浮现裂纹。   GB-《夹层玻璃》中5.2.1的规则“裂纹:不同意存在”。玻璃轿壁、轿顶裂纹,一方面影响电梯的雅观;另一方面在裂纹处应力集结,升高玻璃轿壁、轿顶强度。是以不能继承运用,理当登时报废。以上可经过目测觉察。   4.7对重(均衡重)   4.7.1对重(均衡重)架   对重(均衡重)架浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)对重(均衡重)架浮现严峻变形,致使导靴或对重(均衡重)平安钳不能平常办事;   b)对重(均衡重)架直梁、底部横梁产生变形,不能保证对重(均衡重)块在对重(均衡重)架内的靠得住不变;   c)对重(均衡重)架严峻侵蚀,重要受力构件断面壁厚侵蚀达筹划厚   度的10%。   4.7.2对重(均衡重)块   对重(均衡重)块浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)对重(均衡重)块浮现开裂、严峻变形或断裂;   b)对重(均衡重)块外包材料浮现破坏且内部材质大概向外透露。   4.8层门和轿门   4.8.1板滞强度   层门和轿门强度不相符GB-中7.2.3或8.6.7请求,视为抵达报废技能前提。   4.8.2门扇   门扇浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)门扇严峻锈蚀穿孔或破坏穿孔;   b)门扇背部加倍筋零落;   c)门扇严峻变形,不相符GB-中7.1或8.6.3请求;   d)门扇外包层摆脱(落),致使开关门碰壁或门扇强度不相符GB-中7.2.3或8.6.7请求;   e)玻璃门扇浮现裂纹或玻璃门扇边沿浮现横蛮缺口;   f)玻璃不变件不相符GB-中7.2.3.3请求。   4.8.3层门门套   层门门套浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)层门门套严峻变形,与门扇空隙不相符GB-中7.1或8.6.3请求;   b)层门门套严峻锈蚀。   4.8.4地坎及其支架   4.8.4.1地坎   地坎浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)地坎变形,与门扇空隙不相符GB-中7.1或8.6.3请求;   b)地坎变形使层门地坎与轿厢地坎程度间隔大于35mm;   c)地坎滑槽变形,影响门扇平常运转或致使门导靴脱轨;   d)地坎浮现断裂、开焊、严峻磨损或侵蚀,影响层门和轿门平常办事。   4.8.4.2地坎支架   地坎支架严峻变形或侵蚀,影响地坎平常运用,视为抵达报废技能前提。   4.8.5导向安设和门吊挂机构   导向安设和门吊挂机构浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)有裂纹或举动部件不灵动;   b)严峻磨损、变形或脱焊。   导向安设和们吊挂机构不单要承载门扇等载荷,还对门扇具备导向效用。   导向安设和门吊挂机构浮现裂纹会影响其强度和承载手腕,致使门扇零落;其举动部件不灵动简单卡阻门扇的运转,致使电梯不能平常运转;导向安设和门吊挂机构严峻磨损、变形或脱焊,简单致使门扇脱轨、脱槽和坠落。导向安设和们吊挂机构的上述做废简单致使门扇的不平常,是电梯平安运转的要点危害,是以因报废。   4.8.6门机   门机浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)开启轿门的力不相符GB-中8.11.2或8.11.3请求;   b)动力启动的程度滑动门阻挡关门力不相符GB-中8.7.2.1.1请求;   c)绝缘电阻不相符GB-中13.1.3请求。   本节对门机安设的报废技能前提重要参考了GB-中的8.11.2或8.11.3请求;8.7.2.1.1要乞降13.1.3请求。当开启轿门的力和阻挡关门力不相符请求时,a)致使轿厢在运转进程中大概拨开门扇,形成坠落的危险,或在开锁地域内影响电梯平常开、关门;b)程度滑动门阻挡关门力过大简单形成人员夹伤危害;c)绝缘电阻不相符请求简单形成人员触电危险。是以不能继承运用,理当登时报废。这些毁坏可经过毛病表象和衡量仪器来觉察。   4.9磨炼门、井道平安门和活板门   磨炼门、井道平安门和活板门浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)门扇严峻锈蚀、穿孔;   b)门扇严峻变形,不相符GB-中5.2.2.3请求;   c)门锁及周边浮现锈蚀,致使门锁无奈靠得住不变。   4.10导轨和导靴   4.10.1T型导轨   T型导轨浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)浮现永远变形,影响电梯平常运转;   b)导轨办事面严峻损伤,影响电梯平常运转;   c)浮现严峻锈蚀表象。   4.10.2空腹导轨   空腹导轨浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)浮现永远变形,影响电梯平常运转;   b)防腐爱护层浮现起皮、起瘤或零落;   c)浮现严峻锈蚀表象;   d)严峻磨损,对重(均衡重)存在脱轨危害。   4.10.3导靴   导靴浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)浮现开裂;   b)浮现永远变形,影响电梯平常运转,或对重(均衡重)存在脱轨危害。   4.11平安爱护安设   4.11.1门锁安设   门锁安设浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)门锁板滞组织变形,致使不能保证7mm的最小啮合深度;   b)浮现裂纹、锈蚀或扭转部件不灵动;   c)门锁触点严峻烧蚀形成来往不良,影响电梯平常开、关门。   4.11.2门进口爱护安设   门进口爱护安设浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)爱护成效做废;   b)爱护安设浮现破坏或严峻变形。   门进口爱护安设是急迫的平安爱护安设,其成效做废或浮现破坏和严峻变形简单致使搭客被夹伤。是以,门进口爱护安设浮现本节给出的报废技能前提,不能继承运用,应报废。   4.11.3限速器及其张紧安设   4.11.3.1限速器   限速器浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)限速器轴承毁坏致使限速器轮滚动不灵动;   b)限速器行为时,限速器绳的提拉力不相符GB-中9.9.4请求;   c)限速器电气行为速率和板滞行为速率不相符GB-中   9.9.1或9.9.3请求;   d)限速器座变形。   4.11.3.1限速器   限速器轴承毁坏不时会致使限速器轮滚动不灵动、或浮现卡阻,并进一步形成限速器平安钳的误行为,影响搭客和装备获得平安;限速器由于绳槽磨损、或夹块做废等原由形成提拉力不够,会致使在急迫情形下不能灵验提起平安钳,形成轿厢墩底和冲顶的危险;限速器的行为速率不相符请求,会形成限速器在平常情形下误行为或在急迫情形下不行为;限速器座变形会致使限速器不变不成靠,并使限速器的提拉力和行为速率不平常;是以限速器浮现本节的毛病时不能继承运用,应报废。这些毁坏可经过目测、计量东西衡量、毛病表象和衡量仪器来觉察。   4.11.3.2张紧安设   张紧安设浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)张紧轮变形或开裂;   b)张紧轮轴承毁坏;   c)张紧轮绳槽缺损或严峻磨损;   d)张紧安设的板滞组织严峻变形。   4.11.3.3限速器钢丝绳   限速器钢丝绳报废技能前提见4.4.2。   4.11.4平安钳及提拉安设   4.11.4.1平安钳   平安钳浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)平安钳钳体、夹紧件(楔块或滚柱等)浮现裂纹或严峻塑性变形;   b)夹紧件浮现磨损或锈蚀,无奈灵验制停轿厢或对重(均衡重);   c)弹性部件浮现塑性变形,无奈灵验制停轿厢或对重(均衡重);   d)导向件浮现变形或零落,钳块无奈平常行为、灵验制停轿厢或对重(均衡重)。   平安钳经过钳块将被提拉夹在导轨上,进而制停轿厢或对重。平安钳行为时,钳体承袭较大的张力、夹紧件承袭确定的压力。平安钳钳体、夹紧件(楔块或滚柱等)浮现裂纹或严峻塑性变形简单致使平安钳行为时钳体分裂等表象,致使不能灵验制停轿厢;夹紧件浮现磨损或锈蚀、弹性部件浮现塑性变形、导向件浮现变形或零落等表象,会致使夹紧件和导轨的空隙过大、夹紧力不够,无奈灵验制停轿厢或对重,存在宏大平安隐患。   4.11.4.2提拉安设   提拉安设锈蚀、变形、开裂、卡阻或罗纹做废等,不能灵验提拉平安钳或提拉安设不能复位,视为抵达报废技能前提。   4.11.5超载安设   电梯轿厢浮现GB-中14.2.5.2所述超载时,超载安设不能发出无误记号,致使不能防备电梯平常启动或再平层,视为抵达报废技能前提   4.11.6平安开关   平安开关浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)启动平安触点的组织做废;   b)平安触点复位做废;   c)触点炙烤或来往不良;   d)浮现严峻锈蚀。   触发平安开关的板滞安设做废时,该安设视为抵达报废技能前提。   4.11.7上行超速爱护安设   4.11.7.1速率监控安设 当速率监控安设为限速器时,其报废技能前提见4.11.3.1。   4.11.7.2延缓元件   4.11.7.2.1效用于钢丝绳系统的延缓元件   夹绳器或效用于吊挂绳的其余延缓元件浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)触发联动机构毁坏;   b)钳体或制滚动簧浮现塑性变形、裂纹或断裂;   c)夹紧件浮现严峻磨损或锈蚀,致使不相符GB-中   9.10.1请求;   d)复位安设毁坏。   4.11.7.2.2效用于轿厢或对重的延缓元件   上行行为的平安钳或对重平安钳等延缓元件现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)钳体、夹紧件(楔块或滚柱等)浮现裂纹或塑性变形;   b)夹紧件浮现磨损或锈蚀,无奈使轿厢遵照GB-中9.10.1请求延缓;   c)弹性部件浮现塑性变形,致使夹紧件与导轨侧办事面空隙过大,无奈使轿厢遵照GB-中9.10.1请求延缓。   4.11.7.2.3效用于惟有两个支柱的曳引轮轴上的延缓元件   曳引机制动器做为延缓元件时,其报废技能前提见4.2.3制动器。   4.11.8缓冲器   4.11.8.1蓄能型缓冲器   4.11.8.1.1线性缓冲器   线性缓冲器(弹簧缓冲器)浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)弹簧严峻锈蚀或浮现裂纹;   b)缓冲器行为后,有影响平常办事的永远变形或毁坏。   4.11.8.1.2非线性缓冲器   非线性缓冲器浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)非金属材料浮现开裂、剥落等老化表象;   b)缓冲器行为后,有影响平常办事的永远变形或毁坏。   4.11.8.2耗能型缓冲器   耗能型缓冲器(液压缓冲器)浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提   a)缸体有裂纹;   b)漏油,不能保证平常的办事液面高度;   c)柱塞锈蚀,影响平常办事;   d)复位弹簧做废,缓冲器复位不相符GB-中F5.3.2.6.2请求;   e)缓冲器行为后,有影响平常办事的永远变形或毁坏。   本节的耗能型缓冲器便是指液压缓冲器,重要由液压缸、复位弹簧构成。耗能缓冲器行为时,经过液压阻尼耗费掉系统的动能,并倚赖复位弹簧的弹力使得其复位。由于液压缓冲器行为时内部的液压油的压力很大,如缸体有裂纹,大概会致使缸体分裂,液压油刹时溢出,进而落空缓冲成绩;液压缓冲器漏油致使办事液面太低时,会致使缓冲器的缓冲间隔、缓冲弹性不相符请求;液压柱塞锈蚀时,致使柱塞和缸体合做精度不平常,致使漏油和卡阻;复位弹簧做废,致使复位时候大太长或不能绝对复位,都有影响其平常运用。是以液压缓冲器浮现上述做废情形,不能继承运用,应报废。   4.12电气把持安设   4.12.1把持柜   4.12.1.1来往器(继电器)   来往器浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)外壳破坏存在触电危险,或致使其外壳防备品级不相符GB-   中14.1.2.2.2或14.1.2.2.3请求;   b)当割断或接通线圈电路时,来往器不能无误、靠得住地断开或紧闭。   4.12.1.2变频器   变频器浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)外壳破坏存在触电危险;   b)输入输出主回路电路板铜皮断裂;   c)直流母线电容鼓包、漏液或显然烧坏;   d)输入或输出、制动单位及制动电阻的接线端子和铜排浮现严峻的过热变形、拉弧氧化或侵蚀。   4.12.1.3变压器   变压器绝缘电阻不相符GB-中13.1.3请求,视为抵达报废技能前提。   本条对变压器的报废技能前提引用了GB-《电梯创造与安设平安典范》中13.1.3体例。变压器被击穿等原由会形成其绝缘电阻小于规则请求,存在人员触电、装备短路等危害,应给予报废。该损伤式样现场能够经过测试其对地绝缘电阻觉察。   4.12.1.4电路板   电路板浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)受潮进水、被酸碱等严峻侵蚀、铜箔拉弧氧化、元件焊盘受损或零落等,致使成效做废;   b)外力折裂;   c)严峻销毁碳化。   4.12.1.5把持柜内电气绝缘不相符GB-中13.1.3请求,视为抵达报废技能前提。   4.12.1.6把持柜柜体严峻锈蚀变形、毁坏,致使柜内元器件无奈不变和平常运用,视为抵达报废技能前提。   4.12.1.7把持柜内电气元件做废致使电梯不能运转,无奈调换为同规格参数的元件,或调换取代元件后仍无奈平常运转,视为抵达报废技能前提。   4.12.1.7把持柜内电气元件做废致使电梯不能运转,无奈调换为同规格参数的元件,或调换取代元件后仍无奈平常运转,视为抵达报废技能前提。   4.12.2随行电缆   随行电缆浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)护套浮现开裂,致使线芯外露;   易形成随行电缆剐蹭表象,并大概致使线芯断裂形成记号间断,易形成电梯不测停梯困人的毛病,应给予报废。   b)绝缘材料产生破坏、老化,致使线芯外露或绝缘电阻不相符GB-中13.1.3请求;简单形成记号间断进而成电梯不测停梯困人的毛病,还存在人员触电危险,应给予报废。   c)线芯产生断裂或短路,电缆的备用线无奈知足需求;致使电梯记号无奈平常传输,电梯也无奈平常运转,应给予报废。   d)电缆严峻变形、歪曲。   大概会形成路线来往不良,易形成电梯不测停梯困人的毛病,应给予报废。   4.13编码器   编码器记号输出反常,视为抵达报废技能前提。   决断编码器毛病的法子有:   (1)变频器或许主板直接报编码器毛病或许编码器断线等关连毛病;   (2)在做主机自进修时,编码器的角度地方学不许,误差较大;   (3)假若质疑编码器毛病能够用万用表衡量编码器AB相相对0V的电压;   (4)主机颠簸、倒溜、不平层飞车时首先磨炼别的参数是不是无误,如都无误则大概编码器存在题目。   因现场不能对编码器举行业余探测,如清除上述毛病或其余大概由编码器引发的毛病后,编码器记号输出仍反常,需举行调换编码器。   4.14液压部件   4.14.1液压缸   液压缸浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)柱塞严峻锈蚀、磨损或损伤致使漏油;   b)柱塞受外力致使变形;   c)缸筒严峻锈蚀或变形;   d)对接式柱塞连贯做废;   e)对接式缸筒连贯做废;   f)缓冲制停做废;   g)多级式液压缸内置液压同步机构做废。   4.14.2管路   4.14.2.1液压硬管   液压硬管浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)严峻侵蚀、变形或漏油;   b)管接洽漏油。   4.14.2.2液压软管   液压软管浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)管接洽漏油;   b)软管表面破坏、老化或开裂,钢丝编织层破坏或钢丝穿透胶层。   4.14.3液压泵站   4.14.3.1电动机线圈浮现短路、断路、接地或销毁,视为抵达报废技能前提。   4.14.3.2潜油泵浮现外壳分裂、主螺杆断裂或壳体内腔磨损,视为   抵达报废技能前提。   4.14.3.3阀组   阀组浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)阀体开裂;   b)阀构成效做废;   c)漏油。   4.14.3.4手动泵成效做废,视为抵达报废技能前提。   4.14.3.5停止阀手柄断裂、阀芯磨损致使透露,视为抵达报废技能前提。   4.14.3.6液压油   液压油浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)进水、混浊或乳化;   b)高温氧化致使油液发黑或油泥析出。   4.14.3.7油箱严峻锈蚀、变形或破坏,视为抵达报废技能前提。   4.14.4分裂阀   分裂阀浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)调理螺杆断裂;   b)分裂阀成效做废;   c)漏油。   4.14.5滤油器   滤油器浮现如下情形之一,视为抵达报废技能前提:   a)破坏;   b)梗塞。

太原特协-

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkgx/905.html
------分隔线----------------------------

热点文章

  • 没有热点文章

推荐文章

  • 没有推荐文章