工信部等四部门近日印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，提出到年，形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式，报废汽车再生资源综合利用率达到75%，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。

现阶段拆解行业的核心变化在于五大总成再制造的放开，这对于提升汽车拆解产业盈利具有重大意义。

此外，监管的强化及生产者责任延伸制度的落实，也有助于报废车辆回归正规渠道。汽车拆解市场规模有望从年约亿元攀升到年的亿元。

图片来源于网络

报废汽车回收拆解主要流程

1、回收：从用户手中收购报废汽车进行拆解。主要流程为车主到车管所领取车辆报废登记表；将报废汽车运送到有资质的回收拆解企业交车登记；汽车报废，办理注销手续。

2、拆解：拆解是报废汽车处理的基础。主要目的是为了抽取废液，拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。拆解过程中主要会用到的设备有安全气襄引1爆路、氟利昂抽气机、升降平台、翻转平台等。

3、破碎：经拆解处理后的车体中含有的物质以废钢铁和废有色金属为主，需要破碎成较小的体积，才能通过利用风选浮选、磁选、色选等技术对各种物质进行有效分类。终获得废钢铁、各种废有色金属、废塑料等成品，送到原材料回收厂重新利用。

4、再制造：在拆解过程中获得的零部件常含有磨损裂缝，破碎等缺陷。通过一定的工艺，对废1日零部件所含有的缺陷进行处理，消除缺陷，使零部件性能达到重新利用的水平。

图片来源于网络

报废汽车拆解行业将随着汽车行业的发展不断发展，行业前景广阔，且行业准入门槛较高。目前行业整体水平较国外相对偏低，有较大提升空间，当下国家高度重视环保、碳中和，报废汽车拆解行业愈发规范，有望持续良性快速发展。

那么相关企业发展现状如何，还有投资价值吗？

华宏科技

江苏华宏科技股份有限公司，是专业制造再生资源加工设备的火炬计划重点高新技术企业。年12月20日，在深交所成功挂牌上市。公司服务全球市场的再生资源加工装备专业制造商和综合服务提供商，为建设资源节约型、环境友好型社会贡献力量。

所生产的各类金属破碎、液压剪切、金属打包、金属压块等设备以及报废汽车拆解设备，应用于再生资源产业的国家循环经济园区、钢铁和有色金属企业、废钢加工配送中心（基地）、环卫等行业及领域的固废处理，获得了各行业客户的广泛认同和市场覆盖。

图片来源于网络

小编从摸象提供的数据来看，发现华宏科技存在以下投资价值

华宏科技投资价值

一、价值高，风险低

华宏科技风险价值指数图

根据摸象APP数据显示，公司投资风险指数为45.0，价值指数为70.0，属于低风险高价值的公司。年一季报净利润2.54亿，同比增长降88.60%。

二、估值风险偏低

华宏科技PEG行业对比图

年一季报PEG0.14，低于82%的公司，行业排名2，近4年PEG平均0.81，年最高为1.57，年最低为0.20，呈下降趋势。若PEG为负数，说明公司归母净利润小于0，或利润增速小于0，请注意风险。

PEG侧重于新兴行业和成长公司，任何一家公司的股票如果定价合理的话，市盈率就会与收益增长率相等。

三、成长能力较强

华宏科技营业收入趋势图

年一季报营业收入23.51亿，超过83%的公司，行业排名2，近10年营业收入增速平均41.69%，年增速最高为.55%，年增速最低为-18.50%，呈上升趋势。

从报废汽车回收价值来看，近年来我国报废汽车回收价值也成稳定增长的态势。目前我国汽车回收利用行业的机械化程度已经接近50%，与过去相比有了大幅度提高。综合来看，华宏科技的估值风险偏低，成长能力较强，还是值得入手。投资者可以密切

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/7354.html