随着城市化进程的不断加快,对汽车举升设备提出了深层次的更好的要求,安全生产重于泰山,汽车升降机的安全问题也被摆上了重要的议事日程。汽车升举升与升降机、升降货梯等专业设备有相同的安全技术参照标准，同时,从安全防护专业化的程度上来说也有不少区别，为了确保汽车升降机的安全系数，汽车升降机应进一步增加相应设备安全要求。

根据驱动方式的不同，汽车举升机有曳引式、液压式和强制式。汽车举升机按人与停车设备的关系分为准无人式和人车共乘式。市场上大多采用的汽车升降机类型方式为人和汽车一起同时留在搬运器内，由搬运器进行移动的人车共乘式，与其他升降设备相比,汽车升降机使用了更加先进的安全技术,具有更加全面的安全防护设施。

起重机械制动器是汽车举升机重要的安全部件，可以有效的阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，制动装置只有在正常运转的状况下才能保证汽车举升机的高效安全,在汽车举升机的控制装置中,对制动器电路接触器主触点粘连情况应能进行自我检测，验证其功能达到安全要求。若制动器电气控制回路中接触器主触点粘连，而控制系统中并无此粘连检测功能，会造成溜车、冲顶或蹲底的现象发生，故而导致剪切等伤事故发生。当汽车举升机停止运行时，假如某一个接触设备不正常工作,将影响举升机的正常工作,所以无论在技术上还是在防护上都需要做好汽车举升机的安全工作。

我们很多的客户，在选择举升机时，不明白为啥标的是3吨，但只能顶1.5吨的车呢？是这样：任何的举升机在设计的时候，都是按照3吨来设计的，但是举升机被频发的使用，如果一直满负荷工作，很容易出现油缸漏油啊、液压泵磨损严重等各种问题，一段时间后举升机在举起1吨的车辆也变得很吃力。所以举升机在使用时，按照时间标注吨位的50%当做实际的运行重量。

汽车举升机选择调速回路时，既要满足调速的请求，又要尽量减少功率损失。罕见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。假设要同时满足两方面的请求，七运升降机提示大家可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两真个压力差尽量小，以减小压力损失。思索到执行器工作情况的多样化，有时系统需求大流量，低压力；有时又需求小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，由于这品种型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，流量比拟大，能满足执行器的快速行程。

双柱式汽车举升机安装之前需要准备安装环境，对于安装环境、安装地基等都是有一定的要求的。汽车举升机厂家来为大家一一分析下：

1、举升机安装的环境，汽车举升机不能安装在潮湿地方，不可以安装在温度过高或者温度过低的地方。举升机的4s工位要求为7m*4m，取正中间位置为汽车举升机的安装位置。

2、汽车举升机的地基要求已经过了养护期，一般养护期为施工后的7-15天。地基要求为一次性浇灌混凝土结构或做过处理的单独做的地面基础。一次性浇灌的混凝土结构厚度要高于1.5m，强度大于KG/cm2，注意不得有钢筋。单独做地面基础的可以使用厚度为4.5米地坑的。

3、汽车举升机的电源可以从举升机动力立柱上端架空，也可以从地下预埋线，注意设备动力立柱要留有15米以上，要求每台机器电源要配置漏电保护开关。