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质量级别上向下兼容SP/GF-6，它是针对国六排放标准及欧系车型等技术特点研发而成。它拥有奔驰.71、宝马LL17FE、保时捷C20等主机厂认证，适用于新款奥迪、路虎等。

精选进口复合剂，并搭配纳米硼钼摩擦改进剂调配而成。

具有极佳的燃油经济性，同时具有优异的清洁性能和涡轮增压器保护功能；

符合ACEA新一代包括LSPI低速早燃性能要求；

灰分更低，与最新尾气后处理装置（如GPF或DPF)兼容。

这款产品的市场兼容性和使用潜力将会越来越大。

臻诺1号也叫大众蓝油，通过大众VW/认证，真正满足雪弗龙技术认可的一款高端全合成低摩擦油。这款产品质量级别向下兼容C5/SP/GF-6等，它采用四类加五类全合成基础油，结合高性能添加剂，加入特殊配方，机油颜色为绿色。

特殊配方能保证最大的热稳定性和机械性能

优异的粘温性能和低粘度确保了高效的燃油经济性;

具有最好的耐磨性和最好的低温启动保护功能。可在所有润滑区域快速供油，最大程度减少冷启动磨损;

高效分散剂添加剂可防止油路中的污泥积聚，并沉积在活塞和进气阀上，确保与发动机中使用的弹性体相容。

这款产品通过保时捷PorscheC30、奔驰MB.51、宝马BMWLL19FE等主机厂认证，适用于高排量、长里程TGDI新款发动机的使用要求。

采用进口PAO及合成酯类基础油，搭配进口中低灰分添加剂，精心调配而成。

通过采用新升级的“有机硼钛合金”技术，能有效强势渗透摩擦副表面，强大的自修复能力，有效减少涡轮增压直喷发动机（TGDI）所带来的低速早燃（LSPI）现象，为正时链条等零部件提供足够的抗磨保护。

产品中硼因子赋予产品超强的高温清净性能，保证涡轮增压器长期清洁，确保动力稳定如一，带来优异的驾驶体验感。

适用于10-30万之间的美日韩系及国产含涡轮增压车型。

采用全CTL煤制基础油，具有非常优异的粘温性能和低温启动性，同时搭配新升级的硼酸盐摩擦改进剂，赋予Z8全合成机油在高低温状况下极低的摩擦系数，确保在长时间的高温边界摩擦情况下，和频繁的低温启动情况下，依然具有良好的噪音表现，让车主顺畅通行，极致体验。

具有较低的灰分值，在保护后排放处理装置的同时，使用里程轻松达到至公里，粘度稳定控制在范围内，给发动机终始如一的极佳保护。

它适用于10-50万之间的欧美韩及国产含涡轮增压车型，Z8+采用CTL搭配GTL全合成基础油，赋予产品极佳的高温性能，包括高温下的机油损耗问题、高温下的噪音表现均表现优异。

这款产品尤其适用于老款大众系列车型，较高的高温高剪切粘度，有效的缓解烧机油现象。

这款产品的蒸发损失率较低，可以安全行驶1万公里，在车辆激烈驾驶的情况下，给你抗高温重载下的极佳抗磨保护。

它的质量级别向下兼容SP/GF-6，性价比非常高，适用于10-万之间的美日韩系及国产含涡轮增压车型。

采用%全合成基础油与进口高性能复合添加剂复配而成；

低温流动性好，发动机在寒冷天气下容易起动，实现高效预热，转速迅速提高，发动机具有优异的动态性能和油耗降低性能；

高温氧化安定性为涡轮增压发动机在频繁启停和恶劣驾驶条件下提供持久的保护；

具有优异的抗磨性能，有效减少磨损，延长发动机使用寿命。

相对于Z8，它具有中低灰分，适用于含颗粒捕集器的欧美及国产系列涡轮增压发动机。

采用%全合成基础油与进口高性能复合添加剂复配而成；

添加独特的静音分子减少振动和发动机噪音，有效保护发动机，使驾驶更平稳、更安静；

抗剪切稳定性好，提高了发动机转速，减少了磨损，有效地节约了油耗；

具有优异的清洗分散技术，抗氧化能力极佳，防止积碳，激发发动机优异性能。

相对于Z8+SP/A3B45W/40，具有相同的质量级别，但是具有更加优异的低温流动性。它适用于10-万之间的欧美韩及国产含涡轮增压高端豪华车型。

由%全合成酯类基础油及PAO型四类基础油、高性能进口复合添加剂复配而成，它被赋予GT9酯类强化技术，清洗分散技术，抗氧化，防止积碳，激发发动机原始动力；

它的高效润滑，有效减少发动机磨损，即使在高温下也能保持性能稳定，为发动机提供强有力的保护；

剪切稳定性好，提高发动机运转速度，减少磨损，有效节省油耗，延长换油周期；

减少振动和发动机噪音，有效保护发动机，使驾驶更平稳、更轻。

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