深交所公告显示:深圳证券交易所创业板上市委员会定于年3月25日召开年第18次上市委员会审议会议,审核金鹰重型工程机械股份有限公司(首发)。据了解,金鹰重工前身系年成立的襄樊机械修配所,隶属于铁道部华北铁路工程局三处,年改为襄樊铁路分局管辖,后历经武汉铁路局、郑州铁路局管辖,最终为武汉局集团下属企业,该公司的实际控制人为国铁集团。金鹰重工主营轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务,为客户提供线路、桥隧、接触网等轨道基础设施施工、养护所需的工程装备类定制化产品,主要产品包括大型养路机械、轨道车辆及接触网作业车。得益于国资背景,金鹰重工近年的营业收入与净利润均实现了较快的增长招股书显示,年至年上半年,金鹰重工实现营业收入分别为20.10亿元、21.98亿元、26.35亿元和11.29亿元,实现净利润分别为.88万元、1.00亿元、1.69亿元和.76万元。虽然业绩向好,但此次IPO也暴露出不少问题。外协厂商质量堪忧,关联交易未认定据招股书披露数据,襄阳鼎超机械制造有限公司为金鹰重工主要外协加工厂商之一。报告期内为金鹰重工提供钢材开卷下料、喷砂预处理、剪切、冲压、折弯等工序等外协服务。提供的外协加工金额分别为.90万元、.69万元、.07万元。据工商信息显示,鼎超机械存在汽车零部件生产及总成机械加工项目焊装车间外存在露天喷涂的环境违法行为,被襄阳市环境生态局处以罚款2万元。未按照国家规定申报登记危险废物被襄阳高新技术产业开发区综合执法局罚款人民币2万元,并责令及时在危险废物物联网上进行申报,加强危险废物产生所及暂存场所的管理。此外该公司还被列为失信执行人及被限制高消费,生产经营受限。这样一家多次违法且缺乏企业信用的公司却能常年参与金鹰重工招投标项目,也说明金鹰重工对于投标企业只看重价格而不注重质量,招投标过程公的正性也值得推敲。资料来源:企查查另外一家外协厂商襄阳森远工程机械科技开发有限公司有过之而无不及,该公司主要承接金鹰重工主车架等部件的钢材下料工序服务,报告期内为金鹰重工提供外协加工金额为7.65万元、68.28万元、96.57万元,值得
转载请注明:
http://www.aideyishus.com/lkgx/9318.html