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塔式起重机塔吊安全检查就看这21个关

发布时间:2022/8/16 11:20:54   

塔式起重机安全检查要点

1、塔吊现场检查

2、多塔吊距离检查

3、塔吊与外电线距离

4、基础积水

塔机因基础长期浸泡在水中致使材料和焊缝严重锈蚀,再或因焊缝表面因油漆覆盖,从而导致工作中不能及时发现,最终致使主材断裂及焊缝撕裂造成塔吊倒塌事故。

5、金属结构件

1)主要金属结构件应无扭曲、变形、裂纹和严重锈蚀焊缝,无明显外观缺陷。

2)对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时,则应予报废

3)主要受力构件产生了永久变形而又不能修复时,应予报废

4)主要受力构件如塔身、臂架等,整体失稳后不得修复,必须报废。

5)结构件及其焊缝发生裂纹,应分析产生裂纹的原因,可采取加强或重新施焊的措施,阻止裂纹发展。由于材质不符合设计要求的,应予报废。

容易发生疲劳的部位主要有:平衡臂架、起重臂架、塔身标准件、拉杆、转台、小车架和底架等。

金属结构——变形

6、塔身标准节——主要检查部位

1)严禁采用标准节代替基础节或加强节。

2)严禁在标准节、加强节及基础节主弦杆上施焊

3)标准节与楼层的过人通道必须牢固安全。两侧防护栏杆不得低于1.2m,并加设脚手板或密目网围护。

错误图例:标准节与楼层的过人通道无围护

7、塔尖主肢结构开裂

塔式起重机主要承载结构(塔尖主弦杆)开裂(违反《塔式起重机安全规程》GB-中第4.7条的规定要求)

主弦杆连接套焊缝

如此裂纹的塔机还在使用中,说明出现初始裂纹到扩展到近一半,尚有较长一段时间,只要平时认真检查,因裂纹原因倒塔完全可以避免。

在主弦杆严禁随意施焊

8、标准节螺栓——主要检查部位

1)高强度螺栓应使用双螺母、螺栓高于螺母平面3牙以上。

2)根据JG/T.40-建筑机械与设备高强度紧固件标准:高强螺栓、螺母,使用后拆卸下再次使用,一般不得超过二次。

错误图例:各标准节之间连接高强度螺栓要求紧固牢靠。

高强度螺栓应使用双螺母、螺栓高于螺母平面3牙以上。

9、螺栓连接

塔身标准节连接螺栓缺失

塔身标准节连接螺栓松动

顶升工作平台固定螺栓缺失、松动

标准节与小回转连接螺栓不到位、遗漏或松动

10、销轴——主要检查部位

塔机上重要销轴有:起重臂、平衡臂、标准件间、前后拉杆间和拉杆与臂架间等联接销轴。

销轴脱落的主要原因:

1)销轴窜动剪断开口销引发销轴脱落;

2)安装时未装或用铁丝(焊条)代替开口销;

3)不装压板或开口销,将销轴与结构焊接;

4)轴端挡板紧固螺栓不用弹簧垫或紧固不牢长期震动而脱落,压板不起作用导致销轴脱落。

吊臂拉杆开口销未开口

开口销用电焊条代替

正确的拉杆销轴连接方式

11、塔吊限制器检查

12、力矩限制

力矩弓形板人为捆绑

调整螺钉未固定;行程开关未接线

缺少限位开关碰撞杆

13、起重量限制

起重机应安装起重量限制器,当载荷大于相应工况下额定值并小于额定值的%时,起重量限制器应切断上升方向的电源,但机构可做下降方向的运动。

错误图例:起重量限制器控制线未接

错误图例:起重量限制器销轴轴承损坏

14、回转限制器

对回转部分不设集电器的塔式起重机,应安装回转限制器,起重机回转部分在非工作状态下必须保证可自由旋转。

错误图例:回转限位控制线未接

错误图例:星形轮未与回转轴承啮合

15、断绳保护

被铁丝固定的变幅钢丝绳防断绳保护装置。违反GB中6.4条

16、环境

起重臂距离已有建筑物较近,易造成与吊篮碰撞,塔吊在非工作状态下不能°自转。

17、附着变形

错误图例:自制附墙杆端部与楼板焊接

错误图例:自制附墙杆端部与建筑物墙上预埋件垂直焊,焊接质量得不到保证。又给日后拆卸附墙杆带来安全隐患。

附着杆的结构形式不同

18、钢丝绳

主卷扬钢丝绳排绳混乱,与损坏的钢丝绳放脱槽装置干涉,造成钢丝绳寿命的急剧减少。

19、吊钩保险(自重式、弹簧式)

20、滑轮

塔机的滑轮主要安装部位有:塔顶、起重小车及吊钩等。

滑轮应设有钢丝绳防脱装置,且可靠有效。

滑轮应转动良好,轴承完好无损坏。出现下列情况应报废:

1)裂纹或轮缘破损;

2)滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%;

3)滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的25%;

4)轮槽不均匀磨损达3mm;

错误图例:钢丝绳逃出,防脱槽装置无作用

21、紧急断电开关

急停按钮未安装。违反《塔式起重机安全规程》-中8.3.2条规定(塔机应设置非自动复位的,能切断塔机总控制电源的紧急断电开关)。



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